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Code
LED Valeur
Libellé
Limite de courant
19
sens horaire
moteur
Limite de courant
20
sens horaire
générateur
Limite de courant
21
sens anti-horaire
moteur
Limite de courant
22
sens anti-horaire
générateur
Lt
Limite V BUS sens
23
horaire moteur
Limite V BUS sens
24
horaire générateur
Limite V BUS sens
25
anti-horaire
moteur
Limite V BUS sens
26
anti-horaire
générateur
rd
32
Prêt
33
Autocalibrage
CH
35
Test des cartes
Test de la
36
puissance
re
34
Mode redresseur
Marche d'urgence Marche d'urgence
Fr
37
8.3 - Alarmes
Des alarmes peuvent apparaître lors du fonctionnement du
variateur.
Ces alarmes ont un rôle de prévention uniquement, afin
d'alerter l'utilisateur : le variateur continue de fonctionner
mais il risque de se mettre en sécurité si aucune action
corrective n'est effectuée.
Sur la carte de contrôle du variateur, 2 LED affichent en
alternance «A.L.» et un nombre permettant ainsi d'identifier
l'alarme à l'aide du tableau ci-après (ce nombre correspond à
la valeur du paramètre Pr 10.97).
10.97
HMI message
0
Aucune
Alarme
1
utilisateur 1
Alarme
2
utilisateur 2
Alarme
3
utilisateur 3
Alarme
4
utilisateur 4
Surcharge de la
5
résistance de
freinage
Surcharge
6
moteur
Commissioning manual Powerdrive MD Smart
5641 en - 2021.10 / c
MISES EN SÉCURITÉ - DIAGNOSTICS
Signification
Limite de courant, sens
horaire, moteur
Limite de courant, sens
horaire, générateur
Limite de courant, sens
anti-horaire, moteur
Limite de courant, sens
anti-horaire, générateur
Limite tension BUS,
sens horaire, moteur
Limite tension BUS,
sens horaire, générateur
Limite tension BUS,
sens anti-horaire,
moteur
Limite tension BUS,
sens anti-horaire,
générateur
Variateur prêt
Autocalibrage
Test des cartes
(contrôle / interface)
Test de la puissance
Mode redresseur
(variateurs Régen)
validée
Signification de l'alarme
Voir Pr 10.54
Voir Pr 10.55
Voir Pr 10.56
Voir Pr 10.57
Voir Pr 10.12
Voir Pr 10.17
10.97
HMI message
Surchauffe
7
Voir Pr 10.18
variateur
Sur-occupation
8
Consulter Nidec Leroy-Somer
microcontrôleur
9
Redresseur
Défaut du redresseur
Marche
En fonctionnement "Marche
d'urgence :
d'urgence", les mises en sécurité
10
sécurité
liées au software sont dévalidées
masquée
et cette alarme est générée.
Après un autocalibrage (Pr 05.12
= 1 ou 2), l'alarme est déclenchée
Autocal :
si la différence entre la valeur
11
inductance
mesurée de l'inductance Ld et la
mesurée
valeur paramétrée dans Pr 05.24
est supérieure de 20%.
Après un autocalibrage (Pr 05.12
= 2), l'alarme est déclenchée si la
Autocal : FEM
différence entre la valeur
12
mesurée
mesurée de la FEM et la valeur
paramétrée dans Pr 05.33 est
supérieure de 20%.
Autocal : pas
après un autocalibrage (Pr 05.12
13
d'offset sur ce
= 3), l'alarme est déclenchée sir
codeur
le Top 0 n'est pas détecté.
Ventilations
Alarme de rotation des VF
14
principales
principales du Flex
Creux de tension
15
LVRT
La tension réseau est en dehors
des gabarits LVRT/HVRT définis
Pic de tension
16
HVRT
Déséquilibre I
Si (I maître - I slave) > (20% I
17
onduleurs
maître --> alarme déséquilibre
Déséquilibre I
Alarme déséquilibre courants
18
phase slave
entre phase d'un Slave
Déséquilibre I
Alarme déséquilibre courants
19
slave
entre Slave
Suroccupation micro avec
réinitialisation du système
Alarme
20
solution : réduire la fréquence de
Watchdog
découpage Pr 05.18, Pr 05.60 et
Pr 18.27
Surcharge de la
Le programme principal et
21
pile
surchargé
La montée en tension de
Montée
22
l'alimentation de la carte
Alimentation
électronique est trop longue
Perte de connexion (sans fil, USB
Perte
23
et RS485)
communication
Solution : vérifier le câblage
Limite I surchauffe puissance
atteinte passage à 1 de Pr 10.87
Limite I
Surchauffe puissance.
24
surchauffe
Solution : voir synoptique de la
puissance
fonction limitation de puissance
marine
Simulation : Hardware in the loop
25
RÉSERVÉ
(HIL)
Diagnostic puissance : attente
Attente décharge
26
décharge de la tension bus
Bus 70V
Peut prendre plusieurs minutes
Signification de l'alarme
173
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