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6.16 - Explication des paramètres du menu 17 : Diagnostics
17.01
Test des cartes contrôle et interface
Lecture-
↕
Écriture
Format : bit
Ce test consiste à vérifier le bon fonctionnement des cartes de
contrôle et d'interface. Avant de valider le test :
- Dans le cas d'une alimentation externe, couper la puissance
et ne laisser que l'alimentation de l'électronique.
- Dans le cas d'une alimentation interne de l'électronique,
déconnecter le câblage interne et raccorder une alimentation
extérieure, afin de couper la puissance et ne laisser que
l'électronique alimentée. (Pour ce raccordement, se reporter à
la notice d'installation §1 et 3 du variateur concerné).
Il faut également déconnecter toutes les entrées/sorties et
relais. Le test ne démarre que si la tension du bus est inférieure
à 50 V. Le résultat du test est affiché dans le paramètre
Pr 17.05.
A la fin du test, un reset automatique est effectué (équivalent
à un reset lors d'une mise hors tension puis sous tension du
variateur) notamment, une RAZ des paramètres Pr 17.33 à
Pr 17.39, Pr 17.42 à Pr 17.49, Pr 17.52 à Pr 17.59).
Après le test, reconnecter le tout.
Non (0)
Le test des cartes n'est pas validé.
Oui (1)
Le test des cartes est validé.
17.02
Test de la puissance
Lecture-
↕
Écriture
Format : bit
Pendant ce test, du courant circule dans le moteur
Ce test consiste à vérifier le bon fonctionnement des circuits de
puissance.
Non (0)
Le test de la puissance n'est pas validé.
Oui (1)
Le test de la puissance est validé. Si la tension bus est
supérieure à 70V, le variateur attend la décharge naturelle
du bus (l'attente peut durer plus de 5min). Pour que le test
fonctionne, les entrées absence sûre du couple doivent
être fermées. Dans le cas contraire, une mise en sécurité
«Diagnostic» est généré et le résultat du test Pr 17.06 indique
«Échec STO ouvertes».
A la fin du test, si une mise en sécurité "Diagnostic" est
générée, lire le résultat du test de puissance indiqué dans
138
0 ou 1
→
0 ou 1
→
le paramètre Pr 17.06 et contacter votre interlocuteur Nidec
Leroy-Somer habituel.
0
17.03
Auto-test de la puissance
Lecture-
↕
Écriture
Format : bit
Pendant ce test, du courant circule dans le moteur
Cet auto-test est recommandé pour vérifier les éléments de
puissance à chaque mise sous tension. Il dure moins de 5 s
puisque dans ce cas, le bus n'est pas chargé. C'est le même
test qu'en Pr 17.02.
Non (0)
L'autotest de la puissance n'est pas validé.
Oui (1)
Validation du test de la puissance, qui sera effectué à chaque
mise sous tension du variateur.
Pour fonctionner, les entrées STO doivent être fermées.
A la fin du test, si une mise en sécurité «Diagnostic»
apparaît, aller lire le résultat du test de puissance en
Pr 17.06, puis contacter votre interlocuteur Nidec Leroy-
Somer habituel.
17.04
Non utilisé
17.05
Résultat test des cartes contrôle et interface
Lecture
↕
0
seule
Format : 8 bits
En cours (0)
Le test est en cours. Si cet état persiste pendant plusieurs
secondes, vérifier que la puissance est coupée (il ne doit rester
que l'alimentation de l'électronique) et que la tension bus est
inférieure à 50 V.
Réussi (1)
Le test a été effectué avec succès, ou n'a pas encore été validé.
Échec carte contrôle (2)
Un problème a été détecté sur la carte de contrôle. La mise
en sécurité «Diagnostic» est déclenchée. Vérifier que les
conditions mentionnées en Pr 17.01 sont bien respectées.
Si c'est le cas, relever les valeurs de Pr 17.08 et Pr 17.09 et
prendre contact avec votre interlocuteur Nidec Leroy-Somer
habituel.
Échec carte interface (3)
Un problème a été détecté sur la carte d'interface. La mise
en
sécurité «Diagnostic» est déclenchée. Vérifier que les
Guide de mise en service Powerdrive MD Smart
0 ou 1
→
0 à 4
→
5641 fr - 2021.10 / c
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