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9.4
Aperçu des options
mécaniques
Les options mécaniques suivantes sont disponibles:
– Raccordement du réservoir de carburant externe
(avec/sans raccords rapides)
– Pompe de vidange d'huile
– Couleur spéciale
– Réservoirs de carburant de grande capacité
– Vanne d'arrêt d'admission d'air (ISV)
– Pare-étincelles intégré
– Sabot galvanisé avec fentes pour fourche de
chariot
– Mécanisme de roulement (essieu, barre de
remorquage, œillets de remorquage)
– Tour d'éclairage
9.5
Description des options
mécaniques
9.5.1
Raccordement du réservoir de
carburant externe (avec/sans
raccords rapides)
L'option de raccordement du réservoir de carburant
externe permet de contourner le réservoir de
carburant interne et de raccorder un réservoir externe
à l'unité.
Vue extérieure
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Vue intérieure
EFT
Raccord d'alimentation pour réservoir de
carburant externe
EFR
Raccordement de retour d'un réservoir de
carburant extérieur
Lorsque cette option est utilisée, veiller à raccorder la
conduite d'alimentation et la conduite de retour de
carburant. Les raccordements aux conduites de carbu-
rant doivent être étanches à l'air de manière à empê-
cher l'intrusion d'air dans le système de carburant.
Tourner la poignée de la valve à 3 voies dans la posi-
EFR
tion souhaitée.
EFT
EFR
EFT
Position 1 : indique que la
conduite d'alimentation en
carburant du moteur est rac-
cordée au réservoir de carbu-
rant interne.
Position 2 : indique que la
conduite d'alimentation en
carburant du moteur est rac-
cordée au réservoir de carbu-
rant externe.
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