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Journal des événements
Le journal des événements du Qc1112™/Qc2112™
contient la liste des 15 derniers événements de
coupure ou de déclenchement électrique enregistrés
et des heures de service auxquelles ces événements
sont survenus.
Lorsque le journal est plein, toute alarme de coupure
ou de déclenchement électrique supplémentaire
écrase la plus ancienne entrée du journal. Ainsi, le
journal contient toujours les alarmes de coupure les
plus récentes. Le module consigne l'alarme, avec les
heures de service du moteur.
3
1
2
1
Icône indiquant que le journal des événements est
actuellement affiché
Nombre d'événements affichés
2
3
Heures de service auxquelles l'événement est
survenu
4
Icône indiquant qu'une alarme de
déclenchement électrique ou d'arrêt a été
enregistrée
5
Mode de fonctionnement actuel sur le module
Pour afficher le journal des événements :
1. Appuyer sur les boutons MONTER et DES-
CENDRE simultanément pour afficher le menu de
navigation.
2. Une fois dans le menu de navigation, sélectionner
l'icône des journaux d'événements (1) et entrer.
3. Pour afficher le journal des événements, appuyer
plusieurs fois sur le bouton MONTER ou DES-
CENDRE jusqu'à ce que l'écran affiche l'événe-
ment souhaité.
4. Pour parcourir les anciennes alarmes, continuer à
appuyer sur le bouton MONTER ou DES-
CENDRE.
5. Pour quitter le journal des événements, appuyer
sur les boutons MONTER et DESCENDRE si-
4
multanément. Le menu de navigation apparaît.
5
- 40 -
4.3.2
Modes de fonctionnement du
groupe électrogène
Le groupe électrogène peut être utilisé dans 3 modes
de fonctionnement :
– Mode Arrêt/Réinitialisation,
– Mode Automatique,
– Mode Manuel/Démarrer
4.3.2.1
Mode Arrêt
1. Activer
le
mode
Arrêt/Réinitialisation
appuyant sur le bouton ARRÊT/RÉINIT.
L'icône Arrêt/Réinitialisation apparaît sur le
contrôleur Qc1112™/Qc2112™.
2. En mode Arrêt/Réinitialisation, le module
décharge le groupe électrogène (si nécessaire)
avant d'arrêter le moteur, si celui-ci tourne déjà.
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque cela lui est
demandé, l'alarme ÉCHEC DE L'ARRÊT est
activée. Pour détecter que le moteur est au repos,
l'une des situations suivantes doit survenir :
•
La vitesse du moteur, telle que détectée par
l'ECU du bus CAN, est nulle.
•
La fréquence et la tension CA du générateur
doivent être nulles.
•
La tension de l'alternateur de charge du moteur
doit être nulle.
•
Le capteur de pression d'huile doit indiquer
une pression d'huile faible.
en
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