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Sous-tension de la batterie / Surtension de la
batterie
Sous-tension du groupe électrogène
Surtension du groupe électrogène
Sous-fréquence
Surfréquence
Avertissement ECU CAN / Arrêt ECU CAN
Échec des données CAN
Arrêt d'urgence
L'alimentation en courant continu a chuté ou augmenté en dehors des limites de haute/basse
tension définies.
La tension de sortie du groupe électrogène a chuté sous le niveau défini de pré-alarme après
l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité activée).
La tension de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour la pré-alarme.
La fréquence de sortie du groupe électrogène a chuté sous le niveau défini de pré-alarme après
l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité activée).
La fréquence de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour la pré-alarme.
L'ECU du moteur a détecté une alarme – Contrôler le témoin moteur.
Contacter le fabricant du moteur pour obtenir de l'aide.
Le module est configuré pour un fonctionnement CAN et ne détecte pas de données sur la
liaison de données CAN du moteur.
Le bouton d'arrêt d'urgence a été actionné. Il s'agit d'une entrée à sécurité intégrée
(normalement fermée sur le plus de la batterie), qui arrête immédiatement le groupe électrogène
en cas de disparition du signal.
Le retrait de l'alimentation positive de la batterie de l'entrée d'arrêt urgence élimine également
l'alimentation CC des sorties Fuel (Carburant) et Start (Démarrage) du contrôleur.
!
Le signal positif d'arrêt d'urgence doit être présent, sinon l'unité s'arrête.
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