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Écran
Description
Défaut de charge
Niveau de carburant bas
Niveau de carburant élevé
Sous-tension du groupe électrogène
Surtension du générateur
Groupe électrogène en sous-fréquence
Surfréquence du groupe électrogène
Surintensité retardée
Surcharge de puissance
Panne ECU CAN
La tension de l'alternateur de charge auxiliaire mesurée depuis la borne W/L est faible.
Le niveau détecté par le capteur de niveau de carburant est inférieur au paramètre de niveau bas
de carburant prédéfini pour l'alarme.
Le niveau détecté par le capteur de niveau de carburant est supérieur au paramètre de niveau de
carburant élevé prédéfini pour l'alarme.
La tension de sortie du groupe électrogène a chuté sous le paramètre défini pour l'alarme après
l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité activée).
La tension de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour l'alarme.
La fréquence de sortie du groupe électrogène a chuté sous le paramètre défini pour l'alarme
après l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité activée).
La fréquence de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour l'alarme.
L'intensité mesurée a augmenté au-dessus du niveau de déclenchement configuré pour une
durée configurée.
La puissance mesurée a augmenté au-dessus du niveau de déclenchement configuré pour une
durée configurée.
L'ECU du moteur a détecté une alarme – CONTRÔLER LE TÉMOIN MOTEUR.
Contacter le fabricant du moteur pour obtenir de l'aide.
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Motif
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