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Système de combustion
Aspiration
Nombre de cylindres
Volume balayé
Régulation de vitesse
Capacité du carter d'huile - remplissage initial
Capacité du circuit de refroidissement
Circuit électrique
Conformité des émissions
Facteur de charge maximum autorisé en PRP sur 24 h
Disjoncteur
Circuit de puissance
Nombre de pôles
Déclencheur thermique It (la libération thermique est plus élevée à 25°C)
Libération magnétique Im
Protection contre les courants de fuite
Libération à courant résiduel Idn
Résistance d'isolement
- 102 -
injection indirecte
injection indirecte
aspiration naturelle
aspiration naturelle
4
2,4 l
électronique
électronique
9 l
9 l
12 Vcc
Stade V UE
Stade V UE
100%
4
32 A
Courbe C
Courbe C
0,030-30 A
0,030-30 A
1-200 kOhm
1-200 kOhm
4
2,4 l
9 l
9 l
12 Vcc
100%
2
63 A
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