Parkside PBRM 53 A1 Consignes D'utilisation page 130

12.4 Avvio del motore
AVVERTENZA
La lama ruota quando si avvia il motore.
Non avviare il prodotto se il canale di espulsione non è
coperto da uno dei seguenti pezzi:
• Cesto raccoglierba
• Inserto per pacciame
12.4.1 Avvio del motore con starter
elettrico (Fig. 15)
1. Controllare lo stato di carica della batteria (28) (ve-
dere10.3) e caricarla se necessario.
2. Controllare, prima di ogni avvio, il livello del carbu-
rante e dell'olio motore (vedere sezioni 10.1 e 10.2).
Accertarsi che la pipetta della candela (17) sia colle-
gata alla candela di accensione (17a).
3. Spingere la batteria carica (28) lungo la barra di
guida all'interno del prodotto. La batteria (28) scatta
in posizione in modo percettibile.
4. Rimanere dietro al tosaerba.
5. Premere la leva del freno motore (3) verso il manu-
brio (1) e tenerla ferma.
6. Premere lo starter elettrico (4) e tenerlo fermo.
7. Il motore si avvia.
12.4.2 Avvio del motore senza starter
elettrico (Fig. 16)
1. Controllare, prima di ogni avvio, il livello del carbu-
rante e dell'olio motore (vedere sezioni 10.1 e 10.2).
Accertarsi che la pipetta della candela (17) sia colle-
gata alla candela di accensione (17a).
2. Rimanere dietro al tosaerba. Una mano deve pre-
mere sulla leva del freno motore (3) verso il manu-
brio (1) e l'altra deve trovarsi sul sistema di avvia-
mento a strappo (26).
3. Avviare il motore con il sistema di avviamento a
strappo (26). Per farlo, estrarre l'impugnatura di cir-
ca 10-15 cm (fino a quando non si avverte una resi-
stenza). E stringere poi con forza tirando con un col-
po. Qualora il motore non dovesse avviarsi, tirare
ancora il sistema di avviamento a strappo (26).
4. In virtù del rivestimento protettivo sul motore, può
verificarsi una leggera formazione di fumo quando
si utilizza il prodotto per la prima volta. Questa rap-
presenta un'operazione normale.
ATTENZIONE
– Non lasciare che il sistema di avviamento a strap-
po scatti all'indietro. Questo può provocare dei
danni.
– In caso di clima freddo, può essere necessario ri-
petere il processo di messa in moto più volte.
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12.5 Spegnimento del motore
AVVISO
Pericolo di lesioni!
Dopo aver spento il motore, la lama continua a girare
per alcuni secondi. Se si toccano le parti rotanti, ci si
può tagliare.
– Attendere che la lama si arresti.
– Non frenare la lama con la mano.
– Indossare dei guanti protettivi.
– Tenere la lama lontana dai piedi.
1. Per spegnere il motore, rilasciare prima la staffa del-
la trazione (2) e poi la leva del freno motore (3). At-
tendere l'arresto della lama (30).
2. Estrarre la pipetta della candela (17) dalla candela
di accensione (17a), per evitare un avvio involonta-
rio del motore.
3. Rimuovere la batteria (28) (vedere sezione 11.3).
12.6 Sistema di trazione
Il tosaerba è dotato di una trazione posteriore.
12.6.1 Accendere la trazione
1. Avviare il tosaerba (vedere 12.4).
2. Tirare e tenere ferma la staffa della trazione (2) ver-
so il manubrio (1).
3. La trazione si accende (la girante (16) si muove) e il
tosaerba si mette in movimento in avanti.
ATTENZIONE
Evitare danni al prodotto! Azionare sempre completa-
mente (fino a battuta di arresto) la staffa della trazio-
ne per evitare danni collaterali al riduttore.
12.6.2 Spegnimento della trazione
1. Rilasciare la staffa della trazione (2). La trazione si
spegne e il tosaerba rimane fermo.
2. Il motore continua a funzionare.
12.7 Dopo la falciatura
• Lasciare sempre raffreddare il motore prima di ri-
porre il tosaerba in un ambiente al chiuso.
Rimuovere erba, foglie, grasso e olio prima della
messa a magazzino. Non appoggiare altri oggetti
sul tosaerba.
• Controllare, prima di un nuovo uso, tutti i dadi e le
viti. Stringere le viti allentate.
• Svuotare il cesto raccoglierba prima di riutilizzare il
dispositivo.
• Consultare anche il capitolo "Stoccaggio".