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ATENCIÓN
¡Riesgo de daños!
El uso de combustible almacenado inadecuadamente
o sin drenar puede obstruir el carburador o mermar
el funcionamiento del motor.
–
Agregue el combustible no necesario en un reci-
piente hermético y consérvelo en un espacio oscu-
ro y fresco.
Control previo al funcionamiento
• Compruebe todos los lados del motor en busca de
fugas de aceite o combustible.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Verifique el nivel de combustible: el depósito de
combustible debe estar al menos medio lleno.
• Compruebe el estado del filtro de aire.
• Compruebe el estado de los conductos de combusti-
ble.
• Asegúrese de que el conector de bujía de encendido
esté fijado a la bujía de encendido.
• Busque signos de daños.
• Compruebe que todas las cubiertas protectoras es-
tén colocadas y que todos los tornillos, las tuercas y
los pernos estén apretados.
10.1 Llenado del aceite de motor
(fig. 12)
ATENCIÓN
El producto se entrega sin aceite de motor. Por lo
tanto, llene el aceite antes de la puesta en mar-
cha. Utilice aceite multigrado (SAE 10W-30 o SAE
10W-40).
Compruebe regularmente el nivel de aceite antes de la
puesta en marcha. Un nivel de aceite demasiado bajo
puede dañar el motor.
1. Coloque el cortacésped sobre una superficie plana y
recta.
2. Desenrosque la varilla medidora de nivel de aceite
(19).
3. Llene el depósito con aceite de motor con ayuda de
un embudo (no incluido en el volumen de suminis-
tro). Preste atención a la cantidad de llenado máx.
de 0,4 l. Introduzca con cuidado el aceite hasta el
borde inferior de la tubuladura de llenado.
4. Limpie la varilla medidora de nivel de aceite (19)
con un paño limpio y sin pelusas.
5. Vuelva a insertar la varilla medidora de nivel de
aceite (19) y verifique el nivel de aceite sin volver a
enroscar la varilla (19).
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|
ES
6. El nivel de aceite debe estar dentro de la marca me-
dia de la varilla medidora de nivel de aceite (19).
7. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la
cantidad de aceite recomendada (máx. 0,4 l).
8. A continuación, enrosque de nuevo la varilla medi-
dora de nivel de aceite (19).
10.2 Llenado de combustible (fig. 13)
PELIGRO
¡Peligro de incendio y explosión!
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría co-
mo consecuencia quemaduras graves o la muerte.
• Apague el motor y déjelo enfriar.
• Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
• Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
• Lleve guantes de protección.
• Evite el contacto con la piel y los ojos.
• Ponga en marcha el producto a una distancia de al
menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
• Preste atención a las fugas. Si se derrama combusti-
ble, no arranque el motor.
ATENCIÓN
El producto se entrega sin combustible. Por
lo tanto, hay que llenar el combustible an-
tes de la puesta en marcha. Para ello, use
gasolina Súper E10.
1. Limpie el entorno de la zona de llenado. Si el depó-
sito de combustible (13) está sucio, se producen fa-
llos de funcionamiento.
2. Abra con cuidado la tapa del depósito (12) para eli-
minar progresivamente cualquier posible sobrepre-
sión.
3. Llene el depósito de combustible (13) con combusti-
ble utilizando un embudo (no incluido en el volumen
de suministro). Preste atención a la capacidad máxi-
ma de 1,2 litros. Introduzca con cuidado el combus-
tible hasta el borde inferior de la tubuladura de lle-
nado.
4. Cierre de nuevo la tapa del depósito (12). Com-
pruebe que la tapa del depósito (12) quede herméti-
camente cerrada.
5. Limpie la tapa del depósito (12) y la zona de alrede-
dor.
6. Compruebe que no haya fugas en el depósito de
combustible (13) ni en los conductos de combustible.
7. Ponga en marcha el producto a una distancia de al
menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
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