Télécharger Imprimer la page

Parkside PBRM 53 A1 Consignes D'utilisation page 218

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 52
16.3 Wymiana oleju
Wymianę oleju należy przeprowadzać co rok przed rozpoczę-
ciem sezonu, silnik powinien być ciepły i wyłączony.
Należy używać wyłącznie oleju silnikowego (SAE 10W-30/
SAE 10W-40).
1. Umieść kosiarkę do trawy na płaskiej, równej powierzchni.
2. Wkręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju (19) obracając w
lewo.
3. Odessać olej silnikowy przez króciec wlewowy za pomocą
pompy olejowej (nie objęta zakresem dostawy) i węża.
4. Wlać świeży olej silnikowy i skontrolować poziom oleju
(patrz 10.1).
16.4 Spuszczanie paliwa za pomocą
pompy ssącej do paliwa (rys. 25)
1. Pod wężem pompy ssącej do paliwa (nie objęta zakresem
dostawy) umieścić zasobnik.
2. Odkręcić korek wlewu paliwa (12) i go zdjąć.
3. Wsunąć wąż pompy ssącej do paliwa do zbiornika paliwa
(13) i całkowicie spuścić paliwo za pomocą pompy ssącej
do paliwa.
4. Ponownie mocno dokręcić korek wlewu paliwa (12).
5. Aby mieć pewność, że w gaźniku nie pozostanie paliwo, na-
leży spuścić z niego resztki paliwa. W tym celu należy umie-
ścić pod gaźnikiem odpowiedni zbiornik (nie objęty zakre-
sem dostawy) i otworzyć śrubę gaźnika (34) za pomocą
klucza widlastego SW10 (nie objęty zakresem dostawy).
16.5 Konserwacja filtra powietrza
(14a) (rys. 26)
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Paliwo może się zapalić i wybuchnąć, jeśli nie zostanie prawi-
dłowo oczyszczone. Grozi to poważnymi poparzeniami lub
śmiercią.
Filtr powietrza należy czyścić wyłącznie poprzez jego wy-
stukanie.
Nie wolno czyścić filtra powietrza paliwem ani łatwopal-
nymi rozpuszczalnikami.
UWAGA
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Praca silnika bez lub z uszkodzonym wkładem filtra może spo-
wodować uszkodzenie silnika.
Nigdy nie należy uruchamiać silnika bez lub z uszkodzo-
nym wkładem filtra powietrza. W ten sposób brud dostaje
się do silnika, co może spowodować jego poważne
uszkodzenie.
210
|
PL
Zabrudzone filtry powietrza (14a) powodują zmniejszenie mocy
silnika z powodu niewystarczającego dopływu powietrza do
gaźnika. Dlatego regularna kontrola jest niezbędna.
Filtr powietrza (14a) powinien być sprawdzany co 25 roboczo-
godzin i w razie potrzeby czyszczony. Jeśli powietrze jest bar-
dzo zapylone, należy częściej sprawdzać filtr powietrza (14a).
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza (14) i wyjąć filtr powietrza
(14a).
2. Filtr powietrza (14a) należy czyścić wyłącznie poprzez jego
wystukanie.
3. Wymienić uszkodzony filtr powietrza (14a) na nowy.
4. Włożyć z powrotem na miejsce filtr powietrza (14a) i zało-
żyć pokrywę filtra powietrza (14).
16.6 Konserwacja świecy zapłonowej
(17a) (rys. 27-+28)
Sprawdzić świecę zapłonową (17a) pod kątem zabrudzenia po
raz pierwszy po 10 roboczogodzinach i w razie potrzeby oczy-
ścić ją szczotką z drutu miedzianego. Następnie po każdych 50
godzinach pracy należy przeprowadzić konserwację świecy za-
płonowej (17a).
1. Wyciągnąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej (17)
poprzez przekręcenie.
2. Wyjąć świecę zapłonową (17a) za pomocą klucza do
świec (nie objęty zakresem dostawy).
3. Przy użyciu szczelinomierza ustawić odstęp 0,75 mm
(0,030"). Ponownie zamontować świecę zapłonową (17a),
uważając, aby nie dokręcić jej zbyt mocno.
16.7 Dźwignia hamulca silnikowego
(3) (rys. 1, 16)
Silnik wyposażony jest w hamulec mechaniczny, który należy re-
gularnie sprawdzać. Po zwolnieniu dźwigni hamulca silnikowe-
go (3) nóż (30) musi się zatrzymać w ciągu 7 sekund.
Pracujący nóż (30) wytwarza wyraźnie odczuwalne szumy wia-
tru. Bieg noża (30) jest sygnalizowany przez wytwarzany szum
wiatru i w ten sposób może być kontrolowany.
WSKAZÓWKA
Po stwierdzeniu, że urządzenie zatrzymujące nóż nie działa
prawidłowo, należy skontaktować się z punktem serwisowym
lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Upewnić się, że przez cały okres użytkowania produkt znajduje
się w nienagannym stanie technicznym. Niewłaściwa konserwa-
cja może prowadzić do zagrażających życiu obrażeń.
17 Naprawa i zamawianie części
zamiennych
Po wykonaniu naprawy i konserwacji upewnić się, że elementy
istotne pod kątem bezpieczeństwa technicznego są założone i
wykazują nienaganny stan techniczny. Elementy mogące powo-
dować obrażenia przechowywać w miejscu niedostępnym dla
innych osób i dzieci.

Publicité

loading