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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Arrière
Déplacez la manette vers R (arrière) à la
position du cran côté-arrière. Le moteur
restera au ralenti. Tirer la manette vers
l'arrière va augmenter la vitesse du
moteur.
Avant (Arrière) à Arrière (Avant)
Déplacer la manette rapidement et passer
de la marche avant (arrière) à la marche
arrière (avant) va activer le retard de
changement de vitesses (retard à l'arrière).
La vitesse du moteur diminue à la vitesse
au ralenti pendant quelques secondes.
Remarque : La puissance nécessaire pour
déplacer les manettes de
l'accélérateur ou des gaz peut
être réglée avec la vis de
réglage.
Figure 11
Ralenti poussée inverse
Panneau
Vitesse
maximale
arrière
Figure 15
82
Neutre
Ralenti poussée normale
Vitesse
maximale
avant
Vis de
réglage
037634-00FR00
MODE DE LIMITE DE
VITESSE DU MOTEUR
1. Déplacez la manette de la commande
de réglage sur la position Avant inactif.
(Des deux côtés dans le cas d'un
moteur à deux cylindres.)
2. Appuyez sur le bouton "NTRL" de la
station sélectionnée. (La lampe
au-dessus de "NTRL" va clignoter.)
3. Même si vous inclinez la manette pour
accélérer, la vitesse du moteur
augmente uniquement jusqu'à la valeur
de réglage.
4. Déplacez la manette de contrôle de
commande sur la position N (Neutral),
Avant inactif, ou Arrière inactif (des
deux côtés dans le cas d'un moteur à
deux cylindres) et appuyez sur le
bouton "NRTL" pour activer le [Mode
de limite de vitesse du moteur].
Remarque : La valeur de réglage peut être
définie dans l'écran de
système de pilotage
automatique. La valeur par
défaut est 50%.
Figure 12
Panneau de commande
Manuel d'utilisation de la gamme JH
037638-00FR03
Figure 16
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