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• Y a-t-il suffisamment de carburant diesel
dans le réservoir de carburant diesel ?
Faites le plein de carburant diesel avant
de quitter le quai pour éviter de manquer
de carburant pendant le fonctionnement.
• Lors du fonctionnement du moteur à
basse vitesse pendant de longues
périodes de temps, emballez le moteur
une fois toutes les 2 heures.
Emballer le moteur : Avec la boîte de
vitesse en position NEUTRE, accélérez
de la position basse vitesse à la position
haute vitesse et répétez ce processus
environ cinq fois. Cette opération permet
de nettoyer le carbone provenant des
cylindres et de la soupape d'injection de
carburant. La négligence de pousser le
moteur va produire une couleur de
fumée d'échappement de qualité
médiocre et réduire les performances du
moteur.
• Si possible, faites fonctionner
périodiquement le moteur au régime
maximum en cours de navigation.
Cette opération va générer des
températures d'échappement élevées,
ce qui aidera à nettoyer les dépôts de
carbone dur, à conserver les
performances du moteur et à prolonger
la vie du moteur.
Ne mettez JAMAIS l'interrupteur de la
batterie en position d'arrêt (si équipé) et
ne court-circuitez pas les câbles de
batterie pendant le fonctionnement.
Cela entraînera des dommages au
système électrique.
Manuel d'utilisation de la gamme JH
AVIS
AVIS
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ARRÊTER LE MOTEUR
Arrêt normal
1. Réduisez le régime du moteur au ralenti
et mettez la poignée de commande à
distance en position NEUTRE.
2. Accélérez de la position de basse
vitesse à la position de haute vitesse et
répétez ce processus cinq fois.
Cette opération permet de nettoyer le
carbone provenant des cylindres et des
buses d'injection de carburant.
3. Faites tourner le moteur à basse
vitesse (inférieure à 1000 t/min
charge pendant 5 minutes.
Pour une durabilité maximale du
moteur, YANMAR recommande que lors
de l'arrêt du moteur, vous pouvez laisser
le moteur tourner au ralenti, sans
charge, pendant 5 minutes.
Cela permettra aux composants du
moteur qui fonctionnent à des
températures élevées, tels que le
turbocompresseur (si équipé) et le
système d'échappement, de refroidir un
peu avant que le moteur lui-même soit
arrêté.
Figure 4
-1
) sans
AVIS
Commutateur de
démarrage
Commutateur d'arrêt
Commutateur
d'alimentation
042590-02FR01
73
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