Publicité
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
4. Vissez le boulon de réglage et
déplacez l'alternateur (Figure 4, (4))
pour régler la tension correctement.
5. Serrez les 3 boulons de l'alternateur.
6. Placez le capot de la courroie.
Inspection de la courroie striée
1. Vérifiez visuellement la courroie pour
déceler une usure excessive, des files
usés, etc.
Si des défauts sont trouvés, remplacez
la courroie striée.
2. Vérifiez que la courroie est ajustée
correctement dans les gorges de poulie
nervurées.
Vérifiez avec votre main que la courroie
n'a pas glissé hors des gorges à l'arrière
de la poulie.
Des marques sur le côté de l'épaulement
de la courroie sont considérées comme
acceptables. Si la courroie a des parties
manquantes sur l'épaulement, elle doit
être remplacée.
Figure 1
Figure 5
126
AVIS
037421-00X00
Figure 2
INCORRECT
Contrôle et réglage du jeu des
soupapes
d'admission / échappement
Ces opérations sont nécessaires pour
maintenir une distribution adéquate de
l'ouverture et de la fermeture des
soupapes. Le moteur risque de fonctionner
bruyamment si le réglage est incorrect et
de produire un mauvais rendement et des
dommages. Consultez votre revendeur ou
votre distributeur YANMAR Marine agréé
pour régler le jeu des soupapes
d'admission / échappement.
Contrôle et réglage des câbles de la
commande à distance
Réglage du câble de la commande à
distance de régime du moteur
Veillez à ce que le levier de commande sur
le côté du moteur se déplace à la position
d'arrêt de haute vitesse et à la position
d'arrêt de basse vitesse lorsque le levier
de la commande à distance est déplacé
sur HAUTE puis BASSE.
Manuel d'utilisation de la gamme JH
CORRECT
037422-00FR00
Figure 6
Publicité
