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DÉPANNAGE
TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS FONCTIONNELLES DU
DIAGNOSTIC DE SÛRETÉ INTÉGRÉE
Actions à sûreté intégrée
Niveau 1 (LV1) : Réduisez la vitesse du moteur à 2 400 min
Niveau 2 (LV2) : Réduisez la vitesse du moteur à 1 600 min
Niveau 3 (LV3) : Réduisez la vitesse du moteur à 1 000 min
Niveau 4 (LV4) : Réduisez la vitesse du moteur au ralenti
Code
LCD
d'ano-
SPN FMI
malie
CHK ENG P000F 157
CHK ENG P0088
157
CHK ENG P0093
157
CHK ENG P0094
157
CHK ENG P0117
110
CHK ENG P0118
110
AC1 ERR P0122
91
AC1 ERR P0123
91
AC2 ERR P0222
28
AC2 ERR P0223
28
AC1 ERR
P0223
91
AC2 ERR
P0222
28
AC1 ERR
P0123
91
AC2 ERR
P0122
28
CHK ENG P0168
174
CHK ENG P0182
174
CHK ENG P0183
174
CHK ENG P0192
157
CHK ENG P0193
157
152
Avec
Description du DTC
FFD
16
-
Soupape de limitation de pression
du rail ouverte
0
Pression du rail trop élevée -
Dépasse la limite
15
Erreur de déviation de pression de
la rampe - Supérieure à la cible
18
Erreur de déviation de pression de
la rampe - Inférieure à la cible
4
-
Erreur du capteur de température
du liquide de refroidissement -
Plage élevée
3
-
Erreur du capteur de température
du liquide de refroidissement -
Plage basse
4
-
Erreur 1 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage basse
3
-
Erreur 1 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage élevée
4
-
Erreur 2 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage basse
3
-
Erreur 2 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage élevée
4
-
Erreur 1 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
4
- Plage basse
Erreur 2 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage basse
3
-
Erreur 1 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
3
- Plage élevée
Erreur 2 du capteur de
l'accélérateur analogique principal
- Plage élevée
0
Température du carburant trop
élevée
4
-
Erreur du capteur de température
du carburant - Plage basse
3
-
Erreur du capteur de température
du carburant - Plage élevée
4
-
Erreur du capteur de pression de la
rampe - Plage basse
3
-
Erreur du capteur de pression de la
rampe - Plage élevée
-1
-1
-1
Niveau
Niveau
1
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Manuel d'utilisation de la gamme JH
ou moins
ou moins
Action à sûreté intégrée
Niveau
Niveau
Arrêt du
Remarque
3
4
moteur
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fuite suspecte de
-
-
-
carburant sur la
ligne haute pression
Le moteur est tou-
-
-
-
jours opérationnel.
Capteur ou câble
suspect cassé
-
-
-
Un signal du capteur
-
-
-
de l'accélérateur
double est hors
limite.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Les deux signaux du
capteur de l'accélé-
rateur double sont
-
-
hors limite
-
-
Carburant probable-
ment insuffisant
-
-
-
dans le réservoir de
carburant
Le moteur est tou-
-
-
-
jours opérationnel.
Capteur ou câble
probablement
-
-
-
cassé, mauvaise
connexion
Capteur ou câble
-
-
-
probablement
cassé, mauvaise
-
-
-
connexion
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