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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Ajuster la poignée de commande à
distance de traîne - si équipé
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Figure 10
1 – Raccord de câble
2 – Levier de traîne
3 – Basse vitesse (traîne)
4 – Haute vitesse
5 – Relâché
6 – Serrez
7 – Utilisation normale
(haute vitesse)
8 – Traîne (basse vitesse)
Remarque : Engrenage marin KMH4A
représenté.
1. Veillez à ce que le levier de traîne
(Figure 10, (2)) soit dans la position de
haute vitesse (Figure 10, (4)) lorsque
la poignée de commande à distance de
traîne est en position de haute vitesse
(Figure 10, (7)).
2. Veillez à ce que le levier de traîne soit
dans la position de basse vitesse
(Figure 10, (3)) lorsque la poignée de
commande à distance de traîne est en
position de basse vitesse
(Figure 10, (8)).
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3. Pour ajuster, desserrez la vis
d'ajustement de la fixation de câble
(Figure 10, (1)) et ajustez la position
du câble.
Réglage de l'alignement de l'arbre
de l'hélice
Les supports de moteur flexibles sont
légèrement compressés pendant le
fonctionnement du moteur initial et
peuvent provoquer un désalignement
entre le moteur et l'arbre de l'hélice.
Après les 50 premières heures de
fonctionnement, l'alignement doit être
vérifié et réajusté si nécessaire. Il s'agit
d'entretien normal et l'ajustement
nécessite des connaissances et des
techniques spécialisées. Consultez votre
concessionnaire ou distributeur YANMAR
Marine agréé.
Vérifiez tout bruit inhabituel et les
vibrations de moteur et de la coque du
bateau, tout en augmentant et diminuant
progressivement la vitesse du moteur.
Si vous remarquez un bruit inhabituel et/ou
des vibrations, cet entretien nécessite des
techniques et des connaissances
spécialisées. Consultez votre revendeur
ou votre distributeur agréé YANMAR
Marine pour régler l'alignement de l'arbre
de l'hélice.
Manuel d'utilisation de la gamme JH
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