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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
8. Vérifiez le filtre à carburant / séparateur
d'eau pour la présence d'eau et
contaminants. Si vous trouvez de l'eau
ou des contaminants, purgez le filtre à
carburant / séparateur d'eau.
Voir Purger le filtre à carburant/sépara-
teur d'eau à la page 129. Si vous devez
purger le filtre à carburant / séparateur
d'eau fréquemment, vidangez le
réservoir de carburant et vérifiez la
présence d'eau dans votre alimentation
en carburant. Voir Purge du réservoir à
carburant à la page 123.
Si un problème est constaté lors du
contrôle visuel, les mesures correctives
nécessaires doivent être prises avant de
faire fonctionner le moteur.
Contrôle des niveaux de carburant
diesel, d'huile pour moteur et du
liquide de refroidissement
Suivez les procédures de CARBURANT
DIESEL à la page 48, HUILE POUR
MOTEUR à la page 54 et LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR à la
page 57 pour contrôler ces niveaux.
Contrôle et plein d'huile de
lubrification de l'engrenage marin
Reportez-vous au Manuel d'utilisation pour
l'engrenage marin.
Contrôle du niveau d'électrolyte de
la batterie
Vérifiez le niveau d'électrolyte de la
batterie avant utilisation. Voir Vérification
du niveau d'électrolyte de la batterie
(batteries en état de fonctionnement
uniquement) à la page 130.
122
AVIS
Contrôle de la courroie de
l'alternateur
Vérifiez la tension de la courroie avant de
l'utiliser. Voir Contrôle et réglage de la
tension de la courroie en V à nervures de
l'alternateur à la page 125.
Vérification de la poignée de
commande à distance
Vérifiez le fonctionnement de la poignée
de commande à distance et assurez-vous
qu'elle se déplace en douceur. Si elle est
dure à déplacer, graissez les raccords du
câble de la commande à distance et les
roulements du levier. Si le levier est trop
lâche, ajustez le câble de la commande à
distance. Voir Contrôle et réglage des
câbles de la commande à distance à la
page 126.
Contrôle des dispositifs d'alarme
Lorsque vous utilisez le commutateur de
démarrage sur le panneau d'instrument,
vérifiez qu'il n'y a pas de message
d'alarme sur l'écran et que les indicateurs
d'alarme fonctionnent normalement.
Voir ÉQUIPEMENT DE CONTRÔLE à la
page 22.
Préparation des réserves de
carburant, de l'huile de lubrification
et du liquide de refroidissement
Préparez suffisamment de carburant pour
la journée. Vous devez aussi avoir à bord
une réserve d'urgence d'huile pour moteur
et de liquide de refroidissement (suffisante
pour au moins un plein).
Manuel d'utilisation de la gamme JH
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