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1 – Trop-plein de carburant
2 – * 7 x t 4,5 Flexible en
caoutchouc
3 – Orifice de prise de carburant
4 – Pré-filtre de carburant
5 – * 7 x t 4,5 Flexible en
caoutchouc
6 – Filtre à carburant (type à
cartouche)
7 – * 7,5 x t 3 Flexible en
caoutchouc
8 – * 9,5 x t 3,5 Flexible en
caoutchouc
9 – * 9,5 x t 3,5 Flexible en
caoutchouc
10 – * 10 x t 1,2 tuyau en acier
11 – * 7,5 x t 3 Flexible en
caoutchouc
12 – Pompe d'alimentation
13 – Rampe haute pression
commune
14 – Tuyau à carburant haute
pression 6,35 x t 1,675 tuyau en
acier
15 – Filtre à huile de lubrification
(type à cartouche)
16 – Refroidisseur d'huile de
lubrification
17 – Conduit de retour de carburant
18 – 9 x t 3,5 Flexible en caoutchouc
19 – Commutateur de pression
d'huile
20 – Capteur de pression d'huile
21 – Injecteur de carburant
22 – Coude de mélange
23 – 25,4 x t 4,3 Flexible en
caoutchouc
24 – Échangeur thermique
25 – Roulement principal
26 – Filtre d'entrée d'huile de
lubrification
27 – Orifice d'aspiration de l'eau de
mer
28 – 25,4 x t 4,3 Flexible en
caoutchouc
29 – Pompe à eau de
refroidissement (eau de mer)
30 – 28 x t 4 Flexible en caoutchouc
31 – 28 x t 4 Flexible en caoutchouc
Manuel d'utilisation de la gamme JH
SCHÉMAS DU SYSTÈME
32 – Sortie de connexion d'eau
chaude
33 – Capteur de température du
liquide de refroidissement
34 – À l'arbre à cames
35 – Thermostat
36 – De la tête du cylindre
37 – Au bloc
38 – Pompe à eau de
refroidissement (réfrigérant)
39 – Retour de connexion d'eau
chaude
40 – Pompe à huile de lubrification
41 – Soupape régulatrice de
pression
42 – 9 x t 3,5 Flexible en caoutchouc
43 – Vers le récipient d'huile
44 – Refroidisseur d'huile de
lubrification pour embrayage
45 – 25,4 x t 4,5 Flexible en
caoutchouc
46 – Refroidisseur de carburant
(Option)
47 – Filtre à eau de mer (Obtenu
localement)
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