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Configuration
Le menu Configuration contient les paramètres du
contrôleur. Cette page permet à l'utilisateur d'afficher
et de configurer les paramètres du contrôleur.
1
Retour
2
Rechercher
3
Groupes de filtre
4
Actualiser
5
Liste des paramètres du contrôleur
6
Supprimer le groupe de filtre
7
Filtrer par niveau de mot de passe*
8
Défilement
9
Modifier
10
État activé
* Pour plus d'informations, voir le manuel Qd0701.
4.5.4.3
Tableau de bord du système de
traitement postcombustion des gaz
d'échappement
Cet écran affiche les informations du système de
traitement postcombustion des gaz d'échappement.
1
Retour
2
État de l'interface moteur
3
Échec du système d'échappement moteur
4
Température élevée - régénération
5
Liquide d'échappement diesel (DEF)
6
Filtre à particules diesel (DPF), régénération de
stationnement nécessaire
7
Inactivation du filtre à particules diesel (DPF)
8
Limite des projecteurs (non utilisée)
9
Niveau du liquide d'échappement diesel (DEF), %
10
Niveau minimum du liquide d'échappement
diesel (DEF), %
Lorsque l'icône de régénération de stationnement né-
cessaire (6) clignote, l'opérateur doit éteindre l'unité,
la paramétrer sur 60 Hz (voir Double fréquence,
- 59 -
page 60) et, après le redémarrage, l'opérateur doit po-
sitionner l'interrupteur (S9) sur 1 pendant 3 secondes.
L'interrupteur de régénération de stationnement (S9)
permet d'effectuer une régénération manuelle lorsque
le moteur est en condition d'alarme de régénération.
PARKED REGEN.
AUTOMATIC
FUEL FILLING
1
0
0
1
S9
A3
V
Il s'agit d'une mesure de prévention nécessaire pour
le moteur afin de garantir le bon fonctionnement de la
postcombustion. Cela signifie que les cendres à
l'intérieur du DPF sont brûlées et que les filtres de
postcombustion sont automatiquement nettoyés.
4.5.4.4
Modification des paramètres
Pour de plus amples détails, se
!
reporter au Manuel de l'utilisateur
du Qc4004™.
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