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Lors d'une transition de valve, la valve
d'échappement (tige longue) se referme au
moment où la soupape d'admission s'ouvre.
La gravure UP TDC sur le volant est maintenant
visible à travers la vitre supérieure du volant. La
gravure DOWN TDC est visible à travers la vitre
inférieure.
5. Consulter le tableau de la page précédente afin de
savoir quelle valve doit être réglée.
6. Placer la jauge d'épaisseur sous le tampon de
pression du culbuteur et contrôler le dégagement
de la valve.
7. Si nécessaire, ajuster le dégagement de la valve
en :
•
desserrant l'écrou de verrouillage à l'extrémité
du culbuteur,
•
ajustant le dégagement de la valve à l'aide de
l'écrou de réglage,
•
serrant l'écrou de verrouillage.
8. Marquer le culbuteur à l'aide d'un feutre puis
passer au cylindre suivant comme indiqué dans le
tableau.
(5)
1
Écrou de réglage
2
Écrou de verrouillage
3
Culbuteur
4
Coupleur de soupape
5
Jauge d'épaisseur
- 102 -
(1)
(2)
(3)
(4)
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