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Remisage du générateur
7.1
Remisage
– Remiser le générateur dans un local sec, à l'abri
du gel et bien ventilé.
– Faire tourner le moteur régulièrement, c'est-à-dire
une fois par semaine, jusqu'à ce qu'il monte en
température.
Si
cela
est
précautions supplémentaires doivent être prises :
•
Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
•
Enlever la batterie. L'entreposer dans un local
sec à l'abri du gel. Faire en sorte que la batterie
reste propre et que ses bornes soient
légèrement recouvertes d'un gel de pétrole.
Recharger la batterie régulièrement.
•
Nettoyer le générateur et protéger tous les
éléments électriques contre l'humidité.
•
Placer des sachets de gel de silice, du papier
VCI (inhibiteur de corrosion volatil) ou un
autre agent de dessiccation à l'intérieur du
générateur, puis fermer les portes.
•
Coller des feuilles de papier VCI au moyen de
ruban adhésif sur la carrosserie de manière à
fermer toutes les ouvertures.
•
Envelopper le générateur d'un sac en plastique
à l'exception de sa partie basse.
7.2
Préparation à la remise en
service
Avant de remettre le générateur en service, enlever
l'emballage, le papier VCI et les sachets de gel de
silice. Vérifier complètement le générateur (consulter
la liste de contrôle Avant la mise en service, page 33).
impossible,
des
– Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
– Vérifier que la résistance d'isolement de
l'alternateur dépasse 5 M.
– Remplacer le filtre à carburant et remplir le
réservoir de carburant. Purger le circuit de
carburant.
– Réinstaller et connecter la batterie, après l'avoir
rechargée si nécessaire.
– Soumettre le générateur à une marche d'essai.
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