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PNEUMATIQUES
Changement de roue
Enclenchez le signal de
détresse.
Garez le véhicule à
l'écart de la circulation
sur un sol horizontal, non glissant
et résistant.
Serrez le frein de parking et enga
gez une vitesse (première ou
marche arrière ou en position P
pour les boîtes de vitesses auto
matiques).
Faites descendre tous les occu
pants du véhicule et tenez-les
éloignés de la zone de circulation.
Véhicules équipés du cric et de la
clé de roue
Si nécessaire, déposez l'enjoliveur.
Débloquez les vis de la roue à l'aide
de la clé de roue 1 . Positionnez-la de
façon à pouvoir appuyer dessus.
Présentez le cric 2 horizontalement, la
tête du cric doit être positionnée impé
rativement à hauteur du renfort tôle le
plus proche de la roue concernée, si
tués entre les repères 4 .
Dans le cas d'un changement de roue
arrière, préalablement à la présenta
tion du cric, enlevez le cache 3 en le
tirant vers le bas (une fois le change
ment de roue effectué, n'oubliez pas
de remettre le cache 3 en place).
Le cache 3 est présent des deux côtés
du véhicule.
Commencez à visser le cric à la main
pour positionner convenablement le
support de tôle 6 de la tête de cric
dans la rainure légèrement rentrée
sous le véhicule et située entre les
deux encoches 5 et dans l'axe de la
flèche 3 .
Continuez à visser pour poser sa se
melle correctement (elle doit être ren
trée sous le véhicule et alignée vertica
lement avec la tête du cric).
Donnez quelques tours pour décoller
la roue du sol.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres usa
gers de la route de la présence
de votre véhicule au moyen d'un
triangle de présignalisation ou
autres dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous
vous trouvez.
Démontez les vis et retirez la roue.
C o n s e i l s p r a t i q u e s - 3 6 9
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