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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Ajustement de la position dans la
voie
(suivant véhicule)
Pour activer l'ajustement de la position
dans la voie, la fonction « Centrage
voie » doit être en régulation avec le
témoin 22 affiché en vert au tableau
de bord et la vitesse du véhicule infé
rieure à 50km/h.
Dans ces conditions, vous pouvez
ajuster votre position dans la voie en
tournant légèrement le volant vers la
droite ou vers la gauche, ainsi le véhi
cule se décale du côté choisi sans que
la fonction « Centrage voie » se
désactive. Dès que votre décalage est
au moins à 15 cm environ du centre de
la voie, sans vous approcher à moins
de 30 cm environ du bord de la voie,
vous avez 10 secondes environ pour
ajuster précisement ce décalage. Le
véhicule reste ensuite à la position dé
calée lorsque vous cessez d'exercer
un effort pour tourner le volant. Les
lignes 21 indiquent le décalage appli
qué. Pour revenir au centre de la voie,
tournez légèrement le volant dans la
direction opposée, puis relâchez l'effort
lorsque le véhicule est parvenu au
centre.
Dans certaines conditions (ex. : virage,
vitesse), le véhicule peut être recentré
automatiquement.
Mise en attente de la fonction
« Centrage voie »
La fonction « Centrage voie » se met
en attente automatiquement lorsque :
– le système ne détecte plus les lignes
ou une seule ligne est détectée sur
votre voie de circulation ;
– la largeur de la voie est trop étroite
ou trop large ;
– le système ne détecte plus d'activité
sur le volant (mains) ;
– dans certaines situations de
conduite (rondpoint, intersection, vi
rage trop important...) ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 160 km/h ou 180 km/h environ, sui
vant véhicule ;
– la vitesse du véhicule est inférieure
à 48 km/h environ sans véhicule suivi ;
– le véhicule franchit une ligne ;
– le système est momentanément per
turbé (par exemple : caméra occultée
par des saletés, boue, neige, buée...).
Certaines actions du conducteur
mettent également en attente la fonc
tion « Centrage voie » :
– l'activation des clignotants ;
– une action suffisamment forte sur le
volant (coup de volant donné...).
La mise en attente de la fonction est
confirmée par l'affichage en gris du té
moin 22
et des indicateurs de
lignes gauche et droite 21 au tableau
de bord.
Attention, vous devez
garder les pieds à proxi
mité des pédales et les
mains sur le volant en
permanence pour être prêt à in
tervenir en toutes circonstances.
Dès que les conditions sont réunies, la
fonction accompagne à nouveau le vé
hicule dans la voie. Le témoin 22
et les indicateurs de lignes
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