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DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Ces fonctions sont des
aides supplémentaires
en cas de conduite cri
tique pour permettre
d'adapter le comportement du vé
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hicule à la volonté de conduite.
Ces fonctions n'interviennent pas
à la place du conducteur. Elles
ne repoussent pas les limites
du véhicule et ne doivent pas
inciter à rouler plus vite. Elles
ne peuvent donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res
ponsabilité du conducteur lors
des manœuvres (le conducteur
doit toujours être attentif aux évé
nements soudains qui peuvent in
tervenir durant la conduite).
Assistance de conduite avec
une remorque
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans le cas d'une
utilisation avec une remorque. Il dé
tecte les oscillations provoquées par la
traction d'une remorque dans des
conditions particulières de conduite.
Conditions de fonctionnement
1 9 6 - L a c o n d u i t e
– La fonction doit être activée par un
Représentant de la marque ;
– l'attelage doit être agréé par un Re
présentant de la marque ;
– le câblage doit être agréé par un Re
présentant de la marque ;
– l'attelage doit être branché au véhi
cule.
Principe de fonctionnement
La fonction stabilise le véhicule par :
– un freinage asymétrique des roues
avant pour réduire les oscillations pro
voquées par la remorque ;
– un freinage des quatre roues et une
limitation du couple moteur pour ré
duire la vitesse du véhicule jusqu'à
l'arrêt des oscillations.
Le témoin
clignote au tableau
de bord pour vous en informer.
Lorsque le câblage
d'attelage est occupé,
mais sans qu'une re
morque ne soit attelée
(porte-vélo, porte bagage avec
éclairage...), la fonction peut agir
dans des conditions de conduite
particulière type orniérage.
Risque de décélération du véhi
cule.
Aide au démarrage en côte
En fonction de l'inclinaison de la pente,
ce dispositif vous assiste lors d'un dé
marrage en côte. Il empêche le véhi
cule de reculer, en intervenant sur le
serrage automatique des freins,
lorsque le conducteur lève le pied de
la pédale de frein pour actionner
l'accélérateur.
Fonctionnement du système
Il fonctionne uniquement lorsque le le
vier de vitesses est en position autre
que le point mort (position autre que N
ou P pour les boîtes de vitesses auto
matiques) et que le véhicule est à
l'arrêt complet (appui sur la pédale de
frein).
Le système retient le véhicule environ
2 secondes. Ensuite, les freins se
desserrent progressivement (le véhi
cule roule en fonction de la pente).
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