Publicité
FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Freinage actif d'urgence
À partir des informations provenant de
la caméra 1 et du radar 2 , le système
détermine la distance qui sépare votre
véhicule :
– du véhicule qui le précède dans la
même voie ;
ou
– des véhicules circulant en sens in
verse lors d'un changement de direc
tion ;
ou
– des véhicules traversants perpendi
culairement ;
ou
– des véhicules arrêtés ;
ou
– des piétons et cyclistes environ
nants.
Le système alerte le conducteur en
cas de risque de collision frontale pour
lui permettre d'entreprendre les ma
nœuvres d'urgence adéquates (appui
sur la pédale de frein et/ou action sur
le volant).
Selon la réaction du conducteur, le
système peut l'assister au niveau du
freinage afin de limiter les dommages
ou éviter une collision.
Dans tous les autres cas, le sys
tème est inactif et ne déclenche pas
d'alerte.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Cette fonction ne rem
place, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur
qui doit conserver, en perma
nence, le contrôle de son véhi
cule.
Ce système peut appli
quer un freinage maximal
au véhicule jusqu'à l'arrêt
complet si nécessaire.
Pour assurer votre sécurité, por
tez votre ceinture de sécurité lors
de tous vos déplacements et
veillez à ce que le chargement
soit fait de manière à ce qu'aucun
objet ne puisse être projeté en
avant sur les occupants.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige,
buée...).
Localisation du radar 2
Veillez à ce que la zone du radar ne
soit pas occultée (saleté, boue, neige,
plaque d'immatriculation avant mal
fixée/posée...), choquée, modifiée (y
compris peinture...) ou masquée.
Fonctionnement
En roulage, lorsqu'il y a un risque de
collision, le système :
– vous alerte d'un risque de colli
sion : le message « Obstacle détec
L a c o n d u i t e - 2 2 7
3
Publicité
