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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Active driver assist
L'« Active driver assist » est un sys
tème d'aide à la conduite pour une uti
lisation hors agglomération, sur routes
larges et avec lignes visibles.
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Ce système est composé de la fonc
tion « Régulateur de vitesse adapta
tif Stop and Go » �� 261 et de la
fonction « Centrage voie ».
Le système permet au conducteur :
– de maintenir la vitesse du véhicule à
partir d'une vitesse préalablement en
registrée ;
– d'ajuster la distance entre son véhi
cule et celui qui le précède (véhicule
suivi) ;
– d'accompagner la trajectoire de son
véhicule dans la voie ;
– suivant véhicule, d'adapter la vitesse
du véhicule à la vitesse figurant sur les
panneaux de signalisation routière, au
tomatiquement ou après validation par
le conducteur.
La fonction régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go
Suivant pays et abonnement souscrit,
à partir des informations provenant
d'un radar, d'une caméra et des don
nées cartographiques transmises via
une connexion GSM, le régulateur de
vitesse adaptatif Stop and Go vous
donne la possibilité de maintenir une
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vitesse choisie, appelée vitesse de ré
gulation, tout en gardant une distance
de suivi avec le véhicule qui vous pré
cède sur la même voie de circulation.
La vitesse de régulation peut s'adapter
automatiquement à un changement de
limitation de vitesse (suivant pays et
abonnement souscrit).
En cas d'arrêt du véhicule suivi, le ré
gulateur de vitesse adaptatif Stop and
Go peut freiner votre véhicule jusqu'à
son arrêt complet puis le faire repartir.
Attention, vous devez
garder les pieds à proxi
mité des pédales et les
mains sur le volant en
permanence pour être prêt à in
tervenir en toutes circonstances.
Le système contrôle les accélérations
et les décélérations de votre véhicule
en agissant sur le moteur et le sys
tème de freinage.
La fonction régulateur de vitesse adap
tatif Stop and Go est activable à partir
de 0 km/h, en fonction des conditions
de la route (circulation, conditions mé
téorologiques...).
Elle est représentée par le symbole
�� 261.
Nota :
– le conducteur doit tenir compte de la
vitesse maximale autorisée et des dis
tances de sécurité prévues par la lé
gislation du pays dans lequel circule le
véhicule ;
– le régulateur de vitesse adaptatif
peut freiner jusqu'à un tiers de la capa
cité de freinage. Suivant la situation, le
conducteur peut avoir à freiner plus
fort.
Le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go ne
réalise pas d'arrêt
d'urgence et sa performance de
freinage est limitée.
La fonction Centrage voie
À partir des informations provenant
d'une caméra, la fonction « Centrage
voie » intervient sur le système de di
rection pour accompagner le véhicule
dans la voie de circulation.
Lorsque les conditions le permettent,
la fonction est disponible entre :
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