COMMANDE DE VITESSES
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé ou
contact mis, appuyez sur le bouton 2
pour engager la position P.
Pour désengager la position P
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé, ap
puyez sur la pédale de frein et selon la
position désirée, basculez le levier de
sélection 1 vers le haut ou vers le bas.
Si la pédale de frein n'est pas enfon
cée, le message « Appuyer sur pédale
de frein » et le témoin
s'affichent au tableau de bord.
Pour engager le point mort
Véhicule à l'arrêt et moteur allumé,
pour engager la position N, il est né
cessaire d'appuyer sur la pédale de
frein avant de basculer le levier de sé
lection 1 d'un cran vers le haut ou vers
le bas.
Vérifiez que le témoin P
au tableau de bord est
bien activé avant de quit
ter le véhicule.
Risque de perte
d'immobilisation du véhicule.
Conduite en mode automatique
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé, pied
sur la pédale de frein, basculez le le
vier de sélection 1 de deux crans vers
le bas pour engager la position D.
Les vitesses passeront toutes seules,
au bon moment, au régime conve
nable du moteur, car l'automatisme
tient compte de la charge du véhicule,
du profil de la route et du style de
conduite choisi.
Nota : moteur allumé, véhicule roulant
entre 0 et 8 km/h environ, position N
ou R, il est nécessaire d'appuyer sur la
pédale de frein pour engager la posi
tion D.
Conduite économique
Sur route, laissez toujours le levier en
position D, la pédale d'accélérateur
étant maintenue peu enfoncée, les
rapports passeront automatiquement à
un régime moteur plus bas.
Accélérations et dépassements
Enfoncez franchement et à fond la pé
dale d'accélérateur (jusqu'à dépasser
le point dur de la pédale).
Il est aussi possible de rétrograder
ponctuellement en vue d'un dépasse
ment en agissant sur la palette de
gauche.
Pour engager la marche arrière
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé, bas
culez le levier de sélection 1 de deux
crans vers le haut pour engager la po
sition R.
Si la pédale de frein n'est pas ap
puyée, un signal sonore retentit,
l'affichage de la position R clignote
pendant environ 5 secondes dans la
grille affichée au tableau de bord et un
message « Appuyer sur pédale de
frein » s'affiche environ 5 secondes.
Nota : moteur allumé, véhicule roulant
entre 0 et 8 km/h environ, position N
ou D, il est nécessaire d'appuyer sur la
pédale de frein pour engager la posi
tion R.
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (entraî
nant par exemple la protection du mo
teur, la mise en action du contrôle dy
namique de conduite : ESC...),
« l'automatisme » peut imposer de lui
même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de rap
port peut être refusé par
« l'automatisme » : dans ce cas
l'affichage du rapport clignote
quelques secondes pour vous en aver
tir.
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