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DIRECTION
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie fai
blement chargée.
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Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électro
nique qui adapte le niveau
d'assistance en fonction de la vitesse
du véhicule.
La direction est plus douce en ma
nœuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente
progressivement avec l'accroissement
de la vitesse (pour une meilleure sécu
rité à grande vitesse).
Cas Particulier
Suivant véhicule, en cas de dépan
nage de la batterie (débranchement de
la batterie, batterie déchargée...), une
réinitialisation de la direction assistée
doit être réalisée. Pour cela :
– véhicule à l'arrêt et sur sol horizon
tal ;
– conducteur seul dans le véhicule,
démarrez le moteur : le témoin
et/ou, suivant véhicule, le message
« Tourner volant max droitegche »
s'affichent au tableau de bord ;
– tournez complètement le volant
jusqu'en butée vers la gauche puis,
1 4 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
vers la droite. Au prochaine redémar
rage du moteur, le témoin et/ou, sui
vant véhicule, le message s'éteignent.
Nota : l'assistance de direction dé
pend du mode sélectionné dans le me
nu « MULTISENSE » �� 311.
Ne maintenez pas la direc
tion braquée à fond, en bu
tée à l'arrêt.
Moteur à l'arrêt ou en cas
de panne du système, il est
toujours possible de tourner
le volant. L'effort à fournir sera
plus important.
Ne coupez jamais le mo
teur dans une descente
et, de manière générale,
en roulant (suppression
de l'assistance).
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