Publicité
PARTICULARITÉS DES MOTORISATIONS ESSENCE
Des conditions de fonctionnement de
votre véhicule telles que :
– roulage prolongé avec témoin mini
carburant allumé ;
– utilisation d'essence plombée ;
– utilisation d'additifs pour lubrifiant ou
3
carburant non agréés.
Ou des anomalies de fonctionnement
telles que :
– système d'allumage défectueux ou
panne d'essence ou bougie débran
chée se traduisant par des ratés
d'allumage et des àcoups au cours de
la conduite ;
– perte de puissance.
provoquent un échauffement excessif
du pot catalytique, en diminuent
l'efficacité, peuvent amener sa des
truction et entraîner des dommages
thermiques sur le véhicule.
Si vous constatez les anomalies de
fonctionnement cidessus, faites effec
tuer par un Représentant de la marque
les réparations nécessaires au plus
vite.
En présentant régulièrement votre vé
hicule à un Représentant de la marque
suivant les périodicités préconisées
dans le document d'entretien, vous
éviterez ces incidents.
1 7 4 - L a c o n d u i t e
Problème de démarrage
Pour éviter d'endommager le pot cata
lytique, le démarreur ou bien de provo
quer une usure prématurée de la bat
terie, n'insistez pas dans la tentative
de démarrage (en utilisant votre dé
marreur, ou en poussant ou tirant
votre véhicule) sans avoir identifié
et traité la cause de la défaillance.
Dans le cas contraire, ne tentez plus
de démarrer le moteur et faites appel à
un Représentant de la marque.
Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le mo
teur dans des endroits
où des substances ou
des matériaux combustibles tels
que l'herbe ou des feuilles
peuvent venir en contact avec un
système d'échappement chaud.
Filtre à particules
Le filtre à particules permet le traite
ment des gaz d'échappement pour les
moteurs essence.
Suivant véhicule, le témoin
ché au tableau de bord indique un dé
but de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
nettoyage du filtre. Pour cela, à
l'apparition du témoin
dès que possible à une vitesse com
prise entre 50 km/h et 110 km/h envi
ron compatible avec les conditions de
circulation et le respect des limitations
de vitesse jusqu'à l'extinction du té
moin.
Le témoin doit s'éteindre au bout de 5
à 20 minutes environ.
Nota : l'extinction du témoin peut se
produire au-delà des 20 minutes
lorsque les conditions de roulage vi
sant à nettoyer le filtre ne sont pas to
talement remplies.
Un arrêt du véhicule avant l'extinction
du témoin peut vous amener à recom
mencer l'opération.
En cas de saturation du filtre, le témoin
et, suivant véhicule, le témoin
s'allument au tableau de bord
accompagnés du message « Injection
à contrôler ». Dans ce cas, consultez
un Représentant de la marque.
Si le témoin
affi
cule, le témoin
compagnés du message « Risque
casse moteur », stoppez le véhicule,
, roulez
et, suivant véhi
s'allument ac
Publicité
