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VÉHICULE E-TECH PLUG-IN HYBRID (PHEV)
Mode de fonctionnement tout élec
trique
Le témoin
affiché au tableau de
bord, vous informe que le système E-
Tech plug-in hybrid utilise uniquement
le groupe électrique pour le déplace
ment du véhicule.
Lorsque le système hybride utilise le
moteur thermique avec ou sans le mo
teur électrique pour le déplacement du
véhicule, il est possible de basculer
manuellement en mode tout électrique.
Appuyez autant de fois que nécessaire
sur le contacteur 8 . Le message
« Electric » accompagné du témoin
s'affichent au tableau de bord.
Dans le cas contraire, le message
« EV indisponible » s'affiche au ta
bleau de bord.
Nota : en mode de fonctionnement
tout électrique, la vitesse maximale du
véhicule est limitée.
Faites autant de fois que nécessaire
des appuis sur le contacteur 8 pour
quitter le mode « Electric ».
Le message « Electric » accompagné
du témoin
s'éteignent au ta
bleau de bord.
Nota : lorsque le niveau de la batterie
de traction est faible, le véhicule bas
cule automatiquement en mode hy
bride et le moteur thermique démarre :
l'extinction du témoin
de bord vous le confirme.
Le frein moteur ne peut
en aucun cas se substi
tuer à l'appui sur la pé
dale de frein.
Maintien de charge de la batterie
de traction « E-save »
Ce mode permet de maintenir un ni
veau de charge de la batterie de trac
tion suffisant pour anticiper certains
profils de route (ex. : route de mon
tagne, longue pente d'autoroute...). Il
permet également de préserver
l'autonomie pour un futur trajet en
mode tout électrique.
Nota : si vous tractez une remorque, il
est fortement recommandé de charger
la batterie et d'engager le mode « E
Save » dès le départ, surtout si vous
rencontrez un profil de route acciden
té.
Activation, désactivation du mode
« E-save »
au tableau
Pour activer ce mode, moteur démar
ré, appuyez autant de fois que néces
saire sur le contacteur 8 .
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 3 5
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