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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Prévention sortie de voie
d'urgence
À partir des informations provenant du
radar 2 et de la caméra 1 , la fonction
se déclenche par une action corrective
sur le système de direction du véhicule
en cas de risque de collision avec un
véhicule qui vient de la direction oppo
sée sur la voie adjacente, sans avoir
activé l'indicateur de direction.
Suivant véhicule, à partir des informa
tions provenant des radars 3 et de la
caméra 1 , la fonction se déclenche
par une action corrective sur le sys
tème de direction du véhicule.
En cas de risque de collision avec un
véhicule roulant à la même vitesse ou
une vitesse supérieure et qui se trouve
dans le périmètre de détection des ra
dars arrière (prévention sortie de voie
d'urgence en cas de dépassement).
À tout moment, vous pou
vez reprendre le contrôle
du véhicule en actionnant
le volant.
Ce système est une aide
supplémentaire à la
conduite.
Ce système ne rem
place, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conducteur
qui doit conserver, en perma
nence, le contrôle de son véhi
cule.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige,
buée...).
Localisation du radar frontal 2
Veillez à ce que la zone du radar ne
soit pas occultée (saleté, boue, neige,
plaque d'immatriculation avant mal
fixée/posée...), choquée, modifiée (y
compris peinture...) ou masquée par
tout accessoire monté sur la face
avant de votre véhicule (au niveau de
la grille du bouclier avant, du logo...).
Localisation des radars latéraux 3
Veillez à ce que la zone du radar ne
soit pas occultée (saleté, boue,
neige,...), choquée, modifiée (y com
pris peinture...).
L a c o n d u i t e - 2 0 9
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