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Niveau d'huile
ATTENTION: Vérifier souvent le
niveau d'huile et refaire le plein si
nécessaire. Ne pas trop remplir. Si
on les fait fonctionner avec un
niveau d'huile incorrect, le moteur
et la transmission pourraient être
s é r i e u s e m e n t e n d o m m a g é s .
Essuyer tout déversement d'huile.
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V01C3NY
CÔTÉ GAUCHE DU MOTEUR
1. Jauge d'huile
2. Bouchon de réservoir
Le véhicule étant sur une surface de
niveau et le moteur étant froid et
arrêté , v érifie r le n iveau d 'hu ile
comme suit:
1. Sortir la jauge d'huile et l'essuyer
avec un chiffon.
V01C3OY
1. Sortir la jauge d'huile
2. Réinsérer la jauge bien à fond.
2
1
3. Sortir de nouveau la jauge et lire le
niveau d'huile. Il devrait se situer
près de la marque de maximum ou
à égalité avec cette dernière.
3
V00C01Y
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
4. Ajouter de l'huile jusqu'à la marque
de maximum au besoin.
5. Pour ajouter de l'huile, dévisser le
bouchon du réservoir. Utiliser un
entonnoir pour éviter les déverse-
ments d'huile. Ne pas trop remplir.
6. Réinsérer de nouveau la jauge bien
à fond, puis visser solidement le
bouchon du réservoir. Remettre le
siège en place.
Liquide de refroidissement
Liquide recommandé
Toujours utiliser un antigel à base
d'éthylène-glycol comportant des
agents anticorrosifs destiné spécifi-
quement aux moteurs à combustion
interne en aluminium.
Le système de refroidissement doit
être rempli avec un mélange d'eau et
d'antigel (50% d'eau et 50% d'antigel).
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