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Pneus et roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu trop
m ou risque de se dégonfle r
davantage et de tourner sur la
jante. Un pneu trop dur risque
d'éclater. Toujours respecter les
p re s s i o n s
Comme les pneus sont de type
basse pression, on recommande
d'employer une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont «froids», c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
PRESSION DES PNEUS
MAX.
JUSQU'À
290 KG
(640 LB)
MIN.
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour le tout-terrain, une cre-
vaison reste possible. C'est pourquoi
on recommand e d'emporter un e
pompe manuelle et un nécessaire de
réparation.
État des pneus et des roues
Vérifier si les pneus sont endomma-
gés ou usés. Les remplacer au besoin.
Ne pas faire la permutation des pneus
entre les roues. Les pneus avant et
arrière sont de tailles différentes. Les
pneus sont directionnels et il faut veiller
à maintenir leur sens de rotation cor-
rect pour assurer le bon fonctionne-
ment du véhicule.
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r e c o m m a n d é e s .
AVANT ARRIÈRE
48 kPa
(7 lb/po
2
)
35 kPa
(5 lb/po
2
)
Dépose d'une roue
Desserrer les écrous, puis soulever le
véhicule. Placer un support sous le
véhicule. Dévisser les écrous, puis
enlever la roue.
Au moment de remettre la roue en
place, on recommande d'appliquer un
lubrifiant antigrippage sur les filets.
Serrer les écrous progressivement, en
ordre entrecroisé, puis exercer un couple
final de 75 N•m (55 lb•pi).
V01A08Y
1. Côté conique de l'écrou
ATTENTION: Utiliser les écrous de
roue recommandés (N/P 705 400 013).
L'utilisation d'autres écrous pourrait
endommager la jante.
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