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BOMBARDIER TRAXTER MAX 2003 Guide Du Conducteur page 52

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L 'eau peut présenter un danger. Si elle est trop profonde, le véhicule peut «flotter»
et chavirer. Vérifiez la profondeur de l'eau et la force du courant avant de traverser.
Le niveau d'eau ne doit pas dépasser les marchepieds. Attention aux surfaces
glissantes tels les rochers, l'herbe, les billots, etc., dans l'eau comme sur la rive.
Une perte de traction peut se produire. Évitez d'entrer dans l'eau à haute vitesse,
puisque celle-ci vous freinera et pourrait vous faire tomber.
V00A25L
L 'eau modifiera la capacité de freinage du véhicule. Bien sécher les freins en les
serrant plusieurs fois après être sorti du cours d'eau. La distance de freinage peut
varier lorsqu'on transporte un passager. Conduire plus lentement lorsqu'un pas-
sager nous accompagne. Prévoir davantage de distance pour freiner.
Le terrain peut être boueux et marécageux près des cours d'eau. Vous devez vous
préparer aux «creux» inattendus ou aux variations de profondeur. De plus, nous
vous recommandons de surveiller les dangers tels les rochers, les billots, etc.,
partiellement cachés par la végétation.
Si votre trajet vous amène à traverser des étendues d'eau gelées, assurez-vous
que la glace est assez épaisse et solide pour supporter votre poids, celui du
passager, celui du véhicule et celui de sa charge. Portez toujours une attention
particulière aux surfaces d'eau ouvertes, puisqu'elles indiquent à coup sûr que
l'épaisseur de la glace varie. N'oubliez pas que le conducteur est responsable de
la sécurité du passager. En cas de doute, renoncez à traverser.
La glace compromettra également la maniabilité du véhicule. Nous vous recom-
mandons de ralentir et de ne pas appuyer de façon vigoureuse et répétée sur
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