Publicité
QUESTIONS LES PLUS FRÉQUENTES
Q: Pourquoi mon véhicule doit-il être enregistré à l'usine? Car, en fait, ma facture
atteste la date d'achat de mon véhicule.
R: L'enregistrement est essentiel et votre concessionnaire autorisé de VTT de
Bombardier doit enregistrer votre véhicule auprès de Bombardier. Vous
devez vous assurer que la carte d'enregistrement a été envoyée. Cela vous
permettra:
a) de faire effectuer un travail sous garantie chez n'importe quel concession-
naire autorisé de VTT de Bombardier en Amérique du Nord. La simple
présentation de votre carte d'enregistrement lui fournit les renseigne-
ments nécessaires pour remplir les formulaires de réclamation de garantie.
b) d'être avisé par Bombardier advenant un rappel de votre véhicule ou une
campagne de garantie particulière.
c) d'être contacté plus rapidement par les autorités policières, dans le cas
d'un vol, si elles retrouvaient votre véhicule.
Q: Pourquoi mon véhicule tout-terrain doit-il être immatriculé?
R: Il faut immatriculer un véhicule tout-terrain pour deux raisons: première-
ment, dans plusieurs provinces ou États, il est obligatoire d'immatriculer
un véhicule tout-terrain, au même titre qu'une automobile; deuxièmement,
les ministères concernés se servent d'une partie des frais d'immatricula-
tion pour entretenir les sentiers et en créer de nouveaux.
Q: Où puis-je trouver les renseignements concernant la lubrification et l'entretien
de mon véhicule?
R: Dans le Guide du conducteur fourni avec le véhicule au moment de sa
livraison.
Q: La garantie peut-elle devenir nulle si je n'utilise ou n'entretiens pas mon véhi-
cule neuf exactement comme l'indique le Guide du conducteur?
R: La garantie d'un véhicule neuf ne peut devenir nulle si un concessionnaire
autorisé a effectué la vérification de prélivraison. Toutefois, si un bris ou
une panne survient à la suite d'une utilisation ou d'un entretien non con-
forme au Guide du conducteur, CE bris ou CETTE panne ne sera pas cou-
vert(e) par la garantie. Il en est de même pour les opérations faites par le
client comme les vidanges d'huile et les changements de filtre à huile, et
surtout les opérations de mise au point comme dans le cas du carburateur.
Q: Pourriez-vous donner quelques exemples d'usage anormal, de négligence ou
d'abus qui peuvent toucher la garantie limitée?
R: Ce sont là des termes généraux dont le sens, dans certains cas, se recoupe.
Pour être plus précis, mentionnons: fonctionnement du véhicule jusqu'à
épuisement de l'huile, bris d'une pièce causé par l'utilisation du véhicule
lorsqu'une autre pièce était cassée ou endommagée, etc. Pour toute ques-
tion relative au fonctionnement ou à l'entretien de votre véhicule, consulter
un concessionnaire autorisé de VTT de Bombardier.
132
Publicité
