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4. Rincer le carter de filtre dans de l'huile d'essai pro‐
pre.
---
5.2.4.3 Monter la cartouche filtrante
1. Insérer le joint torique 24 x 1,5 fourni à la livraison
(2)
sur la nouvelle cartouche filtrante (1). Le second
joint torique 12 x 2 est utilisé par la suite lors du
montage du filtre d'entrée.
1
2
2. Visser la cartouche filtrante
tre (2).
1
2
3. Serrer le filtre d'entrée dans un étau avec le filetage
de raccordement dirigé vers le bas.
4. Serrer le carter de filtre avec une clé dynamométri‐
que. Couple de serrage = 20 Nm
1 689 989 473 | 2023-09-24
(1)
dans le carter de fil‐
20 Nm
---
5.2.4.4 Monter le filtre d'entrée
(1)
1. Vérifier le joint torique
placer le joint torique (28 x 2 mm) lorsqu'il est dé‐
fectueux.
Des peluches ou des poussières sur le corps du
filtre d'entrée ou l'alésage peuvent pénétrer dans
le débitmètre et bloquer le mécanisme de mesu‐
re. Les débitmètres dont le mécanisme de mesu‐
re est bloqué sont exclus de la responsabilité
pour les défauts matériels. Ne visser qu'un filtre
d'entrée nettoyé dans le canal de mesure.
2. Faire pivoter le filtre d'entrée avec le raccord vissé
vers le bas dans de l'huile de test propre.
3. Retirer le filtre d'entrée et le laisser égoutter. Ne pas
sécher le filtre d'entrée avec un chiffon ou un pro‐
duit similaire.
4. Huiler le joint torique du filtre d'entrée avec de l'hui‐
le d'essai. Ne pas retirer le filtre d'entrée, mais le
visser immédiatement dans le canal de mesure.
5. Monter le joint torique 12 x 2 (1). Seulement néces‐
saire pour le filtre d'entrée si une gorge existe pour
le joint torique sur la face frontale. Si la gorge pour
le joint torique fait défaut, le montage s'effectue
sans joint torique.
6. Visser le filtre d'entrée dans le canal de mesure et le
serrer à la main dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Ne pas utiliser d'outil pour serrer le
filtre d'entrée.
sur le filtre d'entrée. Rem‐
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Robert Bosch GmbH
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