Bosch DCI 700 Notice Originale page 66

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3.9.3 Mesure de débit
Après le démarrage du test de l'injecteur, l'électronique
de commande commande les injecteurs avec une étape
de test et une séquence de commande définie en fonc‐
tion de l'injecteur. Les injecteurs commencent par l'in‐
jection.
L 'huile d'essai (débit d'injection) commandée par l'in‐
jecteur est recueillie dans la chambre d'injection et
s'écoule par un flexible vers le raccord de test "Injec‐
tion" dans le canal de mesure. En même temps, l'huile
d'essai s'écoule du retour de l'injecteur (débit de re‐
tour) par un flexible vers le raccord de test "retour"
dans le canal de mesure. Un canal de mesure pour le
débit d'injection et un canal de mesure pour le débit de
retour sont prévus pour chaque injecteur.
L 'huile d'essai s'écoule à travers un filtre d'entrée et est
filtrée directement en aval du raccord de test. La pres‐
sion du filtre d'entrée est surveillée. Si une charge
complète du filtre d'entrée est détectée, l'utilisateur
est informé par un message du logiciel "DCI" que la
cartouche du filtre d'entrée doit être remplacée.
Après le filtre d'entrée, l'huile d'essai filtrée s'écoule
dans les canaux du bloc de mesure vers le débitmètre.
L 'huile de contrôle traverse le débitmètre et le débitmè‐
tre mesure la quantité d'huile de contrôle. Les valeurs
de quantité déterminées sont affichées dans le logiciel
"DCI". Après la mesure, l'huile d'essai du débit d'injec‐
tion est évacuée via l'échangeur de chaleur vers le ré‐
servoir d'huile d'essai. L 'huile d'essai pour le débit de
retour est directement refoulée dans le réservoir d'hui‐
le d'essai.
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3.9.4 Mise à la température de l'huile d'essai
Dès la mise en marche du DCI 700, le chauffage de
l'huile d'essai dans le réservoir démarre et chauffe
l'huile. Le système de régulation du chauffage se règle
ensuite à la température d'essai requise de 40 °C pour
l'huile d'essai.
Pour éviter toute surchauffe, la quantité minimale d'hui‐
le d'essai dans le réservoir d'huile d'essai doit être
maintenue. La quantité est surveillée par un interrup‐
teur à flotteur dans le réservoir d'huile d'essai. Si la
quantité d'huile d'essai diminue, l'interrupteur à flotteur
le détecte et le logiciel "DCI" en informe l'utilisateur par
un message. De plus, un interrupteur thermique et un
fusible de chauffage sont installés comme éléments de
sécurité dans le réservoir d'huile d'essai, qui se déclen‐
chent l'un après l'autre en cas de défaut.
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3.9.5 Refroidissement de l'huile d'essai
L'huile d'essai commandée et l'huile d'essai à chaud
sont mélangées dans un distributeur avec l'huile d'essai
plus froide de la pompe haute pression et du réservoir
d'huile d'essai. L'huile d'essai mélangée passe à travers
un échangeur de chaleur et transfère la chaleur à l'air
extérieur. Un ventilateur sur l'échangeur de chaleur
soutient le processus de refroidissement.
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4. Utilisation
4.1 --- Allumer DCI 700
 Tous les dispositifs de sécurité, tels que p. ex. car‐
ters de protection et dispositifs relatifs à la sécurité,
p. ex. dispositifs d'aspiration sont présents et dispo‐
nibles.
 L 'équipement de test est monté et raccordé correc‐
tement.
1. DCI 700 Mettre en marche avec l'interrupteur princi‐
pal.
 Le système d'exploitation Windows démarre.
 L'éclairage de l'espace de travail se met en mar‐
che.
 La mise à la température de l'huile d'essai dans le
réservoir commence.
2. Démarrer le logiciel "DCI".
 DCI 700 est prêt.
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4.2 Arrêter DCI 700
1. Fermer le logiciel "DCI" et toutes les autres applica‐
tions ouvertes.
2. Éteindre le système d'exploitation Windows : Sélec‐
tionner " (Start) >> Power >> Shut down" (Démar‐
rer >> Marche/Arrêt >> Arrêter).
3. Éteindre le DCI 700 par l'interrupteur principal.
Avant de redémarrer le DCI 700, attendre 30 se‐
condes après la mise à l'arrêt.
4. En cas de non-utilisation, verrouiller l'interrupteur
principal de DCI 700 avec un cadenas.
Nous recommandons de redémarrer l'unité cen‐
trale une fois par semaine afin d'installer les mi‐
ses à jour Microsoft disponibles : Sélectionner "
(Start) >> Power >> Restart" (Démarrer >> Mar‐
che/Arrêt >> Redémarrer).
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4.3 Arrêter le DCI 700 en cas de panne
1. En cas de dysfonctionnement, interrompre le contrô‐
le avec <Stop>.
 La commande des injecteurs est interrompue.
 Le moteur d'entraînement est mis à l'arrêt.
 La pression dans le rail haute pression baisse.
2. Eliminer le défaut.
3. Poursuivre le contrôle ou redémarrer.
N'éteindre le DCI 700 depuis l'interrupteur princi‐
pal qu'en cas extrêmes. Le fait d'éteindre l'inter‐
rupteur principal pendant le fonctionnement peut
endommager l'unité centrale ou le système d'ex‐
ploitation.
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