8. Crijevo za komprimirani zrak (nije u sadržaju isporu-
ke) opremite crijevnim priključkom, natičnom mati-
com i obujmicom za crijevo.
9. Postavite plosnatu brtvu između crijevnog priključka
i izlaza.
10. Spojite crijevo za komprimirani zrak s izlazom i pri-
tegnite natičnu maticu.
Rad
Odzračivanje pumpe
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Ako pumpa radi na suho brtve će se oštetiti.
Odzračite pumpu prije puštanja u pogon. Ako pumpa
slučajno radi na suho odmah zaustavite motor i ostavite
da se pumpa ohladi prije nego počnete s odzračiva-
njem.
1. Odvrnite zatvarač otvora za punjenje.
2. Pumpu do kraja napunite vodom.
3. Zatvarač ponovno uvrnite u otvor za punjenje i prite-
gnite ga.
Pokretanje uređaja
1. Odzračite pumpu.
2. Otvorite slavinu za gorivo.
3. Polugu čoka pomaknite nalijevo.
4. Polugu gasa pomaknite nalijevo za približno 1/3 cje-
lokupnog puta.
5. Sklopku uređaja postavite u položaj „I".
6. Lagano povucite potezno uže za pokretanje, sve
dok ne osjetite jak otpor, nakon toga ga snažno po-
vucite.
7. Potezno uže za pokretanje polako vratite natrag.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Potezno uže za pokretanje koje se naglo uvlači uzrokuje
oštećenje uređaja.
Potezno uže za pokretanje polako vratite natrag.
8. Kada je motor pokrenut, pomaknite polugu čoka na-
desno.
9. Polugu gasa pomičite nalijevo sve dok ne dostigne-
te željeni broj okretaja. Protočna količina pumpe ovi-
si o broju okretaja.
10. Provjerite rad pumpe. Rad na suho šteti pumpi. Ako
pumpa ne transportira vodu, isključite motor i pono-
vite odzračivanje pumpe.
Isključivanje uređaja u slučaju nužde
1. Sklopku uređaja postavite u položaj „0".
Isključivanje uređaja
1. Polugu gasa pomaknite do kraja nadesno.
2. Sklopku uređaja postavite u položaj „0".
3. Zatvorite ventil za gorivo.
Ispuštanje vode
1. Odvrnite ispusni vijak za vodu.
2. Pustite da voda iscuri iz pumpe.
3. Odvrnite zatvarač otvora za punjenje.
4. Isperite pumpu svježom vodom.
5. Pustite da svježa voda iscuri.
6. Uvrnite zatvarač otvora za punjenje i pritegnite ga.
7. Uvrnite i pritegnite ispusni vijak za vodu.
Transport
● Prije transporta sklopku uređaja postavite na „0".
● Prije utovara pustite da se motor ohladi najmanje 15
minuta.
● Uređaj pri transportu držite vodoravno kako ne bi
došlo do prolijevanja goriva.
● Pri transportu u vozilima uređaj osigurajte od kotrlja-
nja, klizanja i prevrtanja u skladu s dotičnim važećim
direktivama.
● Prilikom transporta vodite računa o težini uređaja.
Skladištenje
OPREZ
Nepridržavanje težine
Opasnost od ozljeda i oštećenja
Pri skladištenju uzmite u obzir težinu uređaja.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Na uređaj ne stavljajte nikakve teške predmete.
Skladištite uređaj na suhom mjestu bez prašine.
Čišćenje uređaja
Uređaj se mora očistiti prije skladištenja.
1. Ostavite uređaj da se ohladi pola sata, ako je netom
prije toga bio u pogonu.
2. Pumpu isperite čistom vodom.
3. Uređaj izvana ručno operite s malo vode.
4. Obrišite sve dostupne površine.
5. Odvrnite ispusni vijak za vodu i pustite da voda iscu-
ri.
6. Uvrnite i pritegnite ispusni vijak za vodu.
7. Površine osjetljive na koroziju lagano nauljite.
8. Upravljačke elemente podmažite silikonskim spre-
jem.
Trajanje skladištenja 1...2 mjeseca
1. U spremnik goriva dodajte stabilizator benzina.
2. Napunite spremnik goriva.
Skladištenje 2...12 mjeseci
Dodatno:
1. Zatvorite ventil za gorivo.
2. Postavite posudu ispod rasplinjača.
Slika D
Rasplinjač
1
Ispusni vijak
2
3. Odvrnite ispusni vijak.
4. Gorivo ispustite u posudu.
5. Uvrnite i pritegnite ispusni vijak.
6. Ispraznite posudu za taloženje (vidi „Njega i održa-
vanje / Čišćenje posude za taloženje").
Skladištenje dulje od 12 mjeseci
Dodatno:
1. Odvrnite svjećicu.
3
2. 5...10 cm
Ulijte motorno ulje u cilindar.
3. Potezno uže za pokretanje više puta polako provu-
cite, kako bi se ulje rasporedilo u motoru.
4. Ponovno uvrnite svjećicu.
5. Zamijenite ulje (vidi „Njega i održavanje / Zamjena
ulja").
6. Lagano povucite potezno uže za pokretanje, sve
dok ne osjetite jak otpor.
Njega i održavanje
OPASNOST
Opasnost od ozljeda, opasnost od strujnog udara.
Uređaj se može slučajno pokrenuti. Pokretni dijelovi vas
mogu ozlijediti.
Prije radova održavanje izvucite utikač svjećice.
OPREZ
Opasnost od opeklina.
Prilikom dodira vrući dijelovi uređaja izazivaju opekline.
Ostavite vozilo da se ohladi, prije nego počnete s rado-
vima na njemu.
* Za opis vidi poglavlje „Puštanje u rad".
** Za opis vidi poglavlje „Radovi na održavanju".
Intervali održavanja
Prije svakog puštanja u rad
1. Provjerite nalazi li se uređaj u propisanom stanju i je
li siguran za rad. Oštećeni uređaj ne uključujte.
2. Provjerite razinu ulja. *
3. Provjerite filtar zraka. **
Jednom nakon 1 mjesec ili nakon 20 sati rada
1. Zamijenite ulje. **
Svakih 3 mjeseca ili svakih 50 sati rada
1. Očistite filtar za zrak. **
Ako je područje primjene opterećeno prašinom če-
šće provedite čišćenje.
Svakih 6 mjeseci ili svakih 100 sati rada
1. Zamijenite ulje. **
2. Očistite posudu za taloženje. **
3. Provjerite i očistite svjećicu. **
4. Očistite hvatač iskri (nije sadržan u opsegu isporu-
ke). **
Godišnje od strane ovlaštene servisne službe
1. Provjerite i namjestite hod ventila.
2. Očistite spremnik i filtar goriva.
3. Zamijenite uložak filtra za zrak.
4. Zamijenite svjećicu.
5. Provjerite/namjestite broj okretaja gasa u mirovanju.
6. Provjerite/namjestite hod ventila.
7. Provjerite rad rotora pumpe.
8. Provjerite zazor između kućišta i rotora.
9. Provjerite ulazni ventil pumpe.
Svakih 2 godine od strane ovlaštene servisne
službe
1. Provjerite vod za gorivo, po potrebi ga zamijenite.
2. Očistite prostor za sagorijevanje u motoru.
Radovi održavanja
Provjera filtra zraka
1. Podignite spojnice i skinite poklopac.
Slika E
Poklopac
1
Spojnica
2
Uložak filtra za zrak
3
Hrvatski
2. Provjerite ima li prljavštine na ulošku filtra za zrak.
Filtar za zrak po potrebi očistite ili ga u slučaju ošte-
ćenja zamijenite (vidi „Čišćenje filtra za zrak").
3. Postavite poklopac i uglavite ga.
Čišćenje filtra za zrak
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Ako nedostaje uložak filtra za zrak, prašina koja ulazi
može uništiti motor.
Ne upotrebljavajte uređaj bez uloška filtra za zrak.
1. Otvorite filtar za zrak (vidi „Provjera filtra za zrak").
2. Izvadite uložak filtra za zrak.
3. Uložak filtra za zrak operite toplom vodom sa sred-
stvom za čišćenje kućanstva i isperite čistom vo-
dom.
Napomena: Otopinu od pranja koja sadrži ulje zbri-
nite na način neškodljiv za okoliš.
4. Ostavite uložak filtra za zrak da se osuši.
5. Uložak filtra za zrak natopite čistim motornim uljem
i istisnite suvišno ulje.
6. Ponovno umetnite uložak filtra za zrak.
7. Postavite poklopac.
8. Zatvorite zapore.
Zamjena ulja
Zamjenu ulja provedite pri toplom motoru.
1. Odvrnite i izvadite šipku za mjerenje ulja.
Slika F
Šipka za mjerenje ulja
1
Vijak za ispuštanje ulja
2
2. Odvrnite vijak za ispuštanje ulja s brtvom i ispustite
ulje.
3. Vijak za ispuštanje ulja s brtvom uvrnite i pritegnite.
4. Postavite uređaj vodoravno.
5. Izmjerite motorno ulje (vrsta ulja - vidi „Tehnički po-
daci") i dolijte ga na otvoru šipke za mjerenje ulja.
6. Provjerite razinu ulja (vidi „Puštanje u pogon").
7. Uvrnite šipku za mjerenje ulja i pritegnite je.
8. Molimo da staro ulje zbrinite na ekološki prihvatljiv
način.
Čišćenje posude za taloženje
Posuda za taloženje odvaja vodu iz benzina.
1. Zatvorite ventil za gorivo.
2. Odvrnite vijke posude za taloženje.
Slika G
Posuda za taloženje
1
Vijak
2
3. Skinite posudu za taloženje zajedno s O-prstenom.
4. Očistite posudu za taloženje i O-prsten negorivim
otapalom i osušite ih.
5. Postavite posudu za taloženje i O-prsten i pritegnite
ih.
6. Otvorite slavinu za gorivo.
7. Provjerite brtvljenje između posude za taloženje i ra-
splinjača.
8. Zatvorite ventil za gorivo.
Provjera i čišćenje svjećice
1. Skinite utikač svjećice.
Slika H
Utikač svjećice
1
Svjećica
2
2. Očistite okruženje svjećice kako u motor ne bi do-
spjela prljavština kada vadite svjećicu.
3. Odvrnite svjećicu.
4. Zamijenite svjećicu s istrošenim elektrodama ili pu-
knutim izolatorom.
5. Provjerite razmak elektroda u svjećici. Zadana vri-
jednost 0,7...0,8 mm.
6. Provjeriti je li brtva svjećice oštećena.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Labava svjećica može se pregrijati i oštetiti motor. Pre-
jako zategnuta svjećica oštetiti će navoj u motoru.
Pridržavajte se sljedećih uputa za pritezanje svjećice.
7. Svjećicu oprezno zategnite rukom. Pazite da navoj
sjedi ispravno.
8. Zavrnite svjećicu s ključem za svjećice do granični-
ka i pritegnite je na sljedeći način.
a Rabljenu svjećicu zategnite 1/8...1/4 okretaja.
b Novu svjećicu zategnite 1/2 okretaja.
9. Utaknite utikač svjećice.
79