με την επιδερμίδα και μην
εισπνέετε ατμούς καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
●Κίνδυνος εγκαυμάτων
● Μην αγγίζετε καθόλου καυτά
εξαρτήματα, όπως
σιγαστήρες, κύλινδροι ή
πτερύγια ψύξης.
Κίνδυνος βλάβης στα όργανα
ακοής
● Μην χρησιμοποιείτε τη
συσκευή χωρίς σιγαστήρα.
Ελέγχετε τακτικά τον
σιγαστήρα και αντικαταστήστε
τον, αν είναι ελαττωματικός.
ΠΡΟΣΟΧΗ
●Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
● Να χρησιμοποιείτε μόνο
αυθεντικά ανταλλακτικά του
κατασκευαστή.
● Παλιά καύσιμα μπορούν να
δημιουργήσουν ιζήματα στο
καρμπιρατέρ και να
επηρεάσουν την απόδοση του
κινητήρα. Να χρησιμοποιείτε
μόνο νέο καύσιμο.
● Μην ρυθμίζετε ελατήρια ή
μοχλικά συστήματα, που
μπορούν να προκαλέσουν
αύξηση των στροφών
κινητήρα.
● Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τη
συσκευή με βγαλμένο το
φίλτρο αέρα.
● Μην τραβάτε το σχοινί
εκκίνησης, όταν λειτουργεί ο
κινητήρας.
● Φροντίστε για επαρκή
αερισμό, ώστε να μην
υπερθερμαίνεται η συσκευή.
● Σε περίπτωση εμφάνισης
παγετού αφαιρέστε το νερό
από την αντλία.
Σύμβολα επάνω στη συσκευή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος έκρηξης, κίνδυνος πυρκαγιάς.
Σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης η βενζίνη μπορεί
να προκαλέσει πυρκαγιές και εκρήξεις.
Πριν από την πρώτη χρήση της συσκευής διαβάστε
αυτές τις οδηγίες χρήσης.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε κλειστούς ή σε
ημίκλειστους χώρους.
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου να σβήνετε τον
κινητήρα.
Γεμίζετε με βενζίνη μέχρι 16 mm κάτω από το πάνω
χείλος του ρεζερβουάρ, ώστε να υπάρχει χώρος για τη
διαστολή του καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Καυτή επιφάνεια
Κατά τη λειτουργία η εξάτμιση της
συσκευής θερμαίνεται πολύ και μπορεί
να προκαλέσει εγκαύματα.
Αποφεύγετε την επαφή με την εξάτμιση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος βλάβης των οργάνων
ακοής και τραυματισμού των ματιών.
Κατά τη χρήση της συσκευής να φοράτε
προστατευτικά γυαλιά και ωτοασπίδες.
Περιγραφή συσκευής
Τα σχήματα υπάρχουν στην αναδιπλούμενη σελίδα
Εικόνα A
Διακόπτης συσκευής
1
Εκκινητής με σχοινί
2
Φίλτρο αέρα
3
Άνοιγμα πλήρωσης
4
Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
5
Ρεζερβουάρ καυσίμου
6
Δείκτης στάθμης λαδιού
7
Τάπα εκροής λαδιού
8
Έξοδος
9
Στόμιο αναρρόφησης
10
Τάπα εκροής νερού
11
Πινακίδα τύπου
12
Ρουμπινέτο καυσίμου
13
Μοχλός τσοκ
14
Μοχλός γκαζιού
15
Σύμβολα επάνω στη συσκευή
Κάθε 50 ώρες καθαρίζετε το φίλτρο αέρα, ή κάθε 10
ώρες σε περιβάλλον με σκόνη (βλ. «Φροντίδα και
συντήρηση / Καθαρισμός φίλτρου αέρα»).
Υπόδειξη για έλεγχο της στάθμης
λαδιού.
Μοχλός τσοκ
Μοχλός γκαζιού
Θέση σε
λειτουργία για πρώτη
φορά
Προσθήκη λαδιού
1. Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
2. Ξεβιδώστε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
3. Προσθέστε το λάδι κινητήρα.
Υπόδειξη: Το λάδι κινητήρα δεν συμπεριλαμβάνεται
στον εξοπλισμό που παραδίδεται μαζί με τη
συσκευή. Οι ποσότητες και οι ποιότητες λαδιού
αναγράφονται στο κεφάλαιο «Τεχνικά στοιχεία».
4. Σκουπίστε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
5. Βάλτε τον δείκτη στάθμης λαδιού μέσα μέχρι το
τέρμα, αλλά μη τον βιδώσετε.
6. Βγάλτε έξω τον δείκτη στάθμης λαδιού. Η στάθμη
του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο σημειωμένο
τμήμα στον δείκτη.
7. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε
λάδι κινητήρα.
8. Βιδώστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Θέση σε λειτουργία
Έλεγχος στάθμης λαδιού
1. Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
2. Ξεβιδώστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
3. Καθαρίστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
4. Συνδέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού μέχρι
το τέρμα, αλλά μη τη βιδώσετε.
5. Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού. Η
στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο σημείο
που έχει επισημανθεί στον δείκτη.
6. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε
λάδι κινητήρα.
7. Γυρίστε προς τα μέσα και σφίξτε τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού.
Ελληνικά
Προσθήκη καυσίμου
1. Ξεβιδώστε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου.
2. Προσθέστε βενζίνη μέχρι το κάτω χείλος του
στομίου πλήρωσης.
3. Τοποθετήστε και σφίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ
καυσίμου.
Τοποθέτηση αντλίας
Η παροχή της αντλίας εξαρτάται κατά πολύ από τις
συνθήκες λειτουργίας. Η τήρηση των παρακάτω
κανόνων συνεπάγεται την άριστη απόδοση.
● Η υψομετρική διαφορά μεταξύ επιφάνειας νερού και
αντλίας πρέπει να είναι όσο πιο μικρή γίνεται.
● Τοποθετήστε την αντλία έτσι ώστε ο σωλήνας
αναρρόφησης να είναι όσο πιο κοντός γίνεται.
● Είναι καλύτερα να υπάρχει μακρύς σωλήνας
κατάθλιψης και όχι μακρύς σωλήνας αναρρόφησης.
● Μην χρησιμοποιείτε μακριούς σωλήνες εφόσον δεν
απαιτείται.
Σύνδεση των ελαστικών σωλήνων
1. Σπρώξτε τον σφιγκτήρα στον σωλήνα
αναρρόφησης.
Εικόνα B
Σωλήνας αναρρόφησης (δεν περιλαμβάνεται στη
1
συσκευασία)
Σφιγκτήρας σωλήνα
2
Ρακόρ σωλήνα
3
Παξιμάδι ρακόρ
4
Ροδέλα στεγανοποίησης
5
2. Σπρώξτε το παξιμάδι στο ρακόρ σωλήνα.
3. Σπρώξτε τον σωλήνα αναρρόφησης στο ρακόρ.
4. Φέρτε τον σφιγκτήρα στη σωστή θέση και σφίξτε
τον.
5. Βάλτε μια ροδέλα στεγανοποίησης μεταξύ στομίου
αναρρόφησης και ρακόρ σωλήνα.
Υπόδειξη: Ως σωλήνας αναρρόφησης πρέπει να
χρησιμοποιείται ένας ενισχυμένος, ελαστικός
σωλήνας κατάλληλος για υποπίεση.
6. Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα με το στόμιο
αναρρόφησης και σφίξτε το περικόχλιο-ρακόρ.
7. Στο άλλο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης
τοποθετήστε το φίλτρο αναρρόφησης.
Εικόνα C
Σωλήνας αναρρόφησης (δεν περιλαμβάνεται στη
1
συσκευασία)
Σφιγκτήρας σωλήνα
2
Φίλτρο αναρρόφησης
3
8. Εξοπλίστε τον ελαστικό σωλήνα πίεσης (δεν
περιλαμβάνεται στη συσκευασία) με ρακόρ,
παξιμάδι ρακόρ και σφιγκτήρα.
9. Βάλτε μια ροδέλα στεγανοποίησης μεταξύ ρακόρ
σωλήνα και εξόδου.
10. Συνδέστε τον σωλήνα πίεσης με την έξοδο και
σφίξτε το περικόχλιο-ρακόρ.
Λειτουργία
Εξαερισμός αντλίας
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Αν η αντλία λειτουργήσει στεγνή, θα καταστραφούν τα
λαστιχάκια στεγανοποίησης.
Πριν την έναρξη χρήσης εξαερώστε την αντλία. Αν κατά
λάθος η αντλία λειτουργήσει στεγνή, σταματήστε
αμέσως το μοτέρ και αφήστε την αντλία να κρυώσει πριν
αρχίσετε την εξαέρωση.
1. Ξεβιδώστε την τάπα της οπής πλήρωσης.
2. Γεμίστε την αντλία τελείως με νερό.
3. Βιδώστε πάλι την πάπα στην οπή πλήρωσης και
σφίξτε τη.
Εκκίνηση μηχανήματος
1. Εξαερώστε την αντλία.
2. Ανοίξτε το ρουμπινέτο καυσίμου.
3. Σπρώξτε τον μοχλό του τσοκ προς τα αριστερά.
4. Σπρώξτε τον μοχλό γκαζιού περίπου 1/3 της
διαδρομής προς τα αριστερά.
5. Ρυθμίστε τον διακόπτη συσκευής στη θέση «I».
6. Τραβήξτε αργά το σχοινί εκκίνησης έως ότου να
νιώσετε έντονη αντίσταση και στη συνέχεια
τραβήξτε με δύναμη.
7. Επαναφέρετε αργά το σχοινί εκκίνησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Αν το σχοινί επιστρέψει απότομα θα προκαλέσει ζημιά
στη συσκευή.
Επαναφέρετε αργά το σχοινί εκκίνησης.
8. Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει σπρώξτε τον μοχλό τσοκ
προς τα δεξιά.
45