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carburador e prejudicar a po-
tência do motor. Utilize ape-
nas combustível novo.
● Não ajuste molas de regula-
ção ou tirantes que possam
causar um aumento da veloci-
dade de rotação do motor.
● Não opere o aparelho com o
filtro de ar removido.
● Não retire o cabo do motor de
arranque com o aparelho em
funcionamento.
● Certifique-se de que a ventila-
ção é suficiente para que o
aparelho não sobreaqueça.
● Drene a água da bomba para
evitar o risco de congelamen-
to.
Símbolos no aparelho
ATENÇÃO
Perigo de explosão, perigo de incêndio.
A gasolina pode provocar incêndios ou explosões em
caso de manuseamento inadequado.
Antes da utilização do aparelho, leia o presente manual
de instruções.
Não utilize o aparelho em locais fechados ou em terre-
mos parcialmente vedados.
Desligue o motor antes de abastecer.
Abastecer apenas até 16 mm abaixo da aresta superior
do depósito, para que sobre espaço para a expansão
do combustível.
CUIDADO
Superfície quente
O escape do aparelho fica muito quente
durante o funcionamento e pode provo-
car queimaduras.
Evite o contacto com o escape.
ATENÇÃO
Perigo de lesões oculares e auditi-
vas.
Utilize óculos de protecção e uma pro-
tecção auditiva durante o trabalho com
o aparelho.
Descrição do aparelho
Para imagens, consultar tampa frontal
Figura A
Interruptor do aparelho
1
Motor de arranque com cabo de tracção
2
Filtro de ar
3
Abertura de enchimento
4
Tampa do depósito de combustível
5
Depósito de combustível
6
Vareta de medição do óleo
7
Parafuso de purga do óleo
8
Saída
9
Suporte de aspiração
10
Parafuso de descarga de água
11
Placa de características
12
Torneira de combustível
13
Alavanca do estrangulador
14
Acelerador
15
Símbolos no aparelho
Limpar o filtro de ar a cada 50 horas, em ambiente com
pó a cada 10 horas (consultar "Conservação e manu-
tenção/limpar o filtro de ar").
Aviso de controlo do nível do óleo.
Alavanca do estrangulador
Acelerador
Primeiro arranque
Encher com óleo
1. Colocar o aparelho na horizontal.
2. Extrair a vareta de medição do óleo.
3. Reabastecer óleo do motor.
Aviso: O óleo do motor não está incluído no volume
do fornecimento. O tipo de óleo e a quantidade es-
tão indicados no capítulo "Dados técnicos".
4. Limpar a vareta de medição do óleo.
5. Inserir a vareta de medição do óleo até ao batente
mas não enroscar.
6. Extrair a vareta de medição do óleo. O nível do óleo
tem de estar na parte marcada da vareta de medi-
ção do óleo.
7. Com nível do óleo baixo, reabastecer com óleo de
motor.
8. Inserir a vareta de medição do óleo e apertar.
Colocação em funcionamento
Verificar nível do óleo
1. Colocar o aparelho na horizontal.
2. Desenroscar a vareta indicadora do nível de óleo.
3. Limpar a vareta indicadora do nível de óleo.
4. Introduzir a vareta indicadora do nível de óleo até ao
batente, mas sem enroscar.
5. Retirar a vareta indicadora do nível de óleo. O nível
do óleo deve encontrar-se na parte marcada da va-
reta indicadora do nível de óleo.
6. Bastecer com óleo de motor se o nível do óleo esti-
ver baixo.
7. Inserir e apertar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Abastecer com combustível
1. Desaparafusar a tampa do depósito de combustí-
vel.
2. Encher com combustível até ao nível máximo em
relação ao canto inferior do bocal de enchimento.
3. Posicionar e apertar a tampa do depósito de com-
bustível.
Instalar a bomba
O caudal da bomba é significativamente influenciado
pelas condições de utilização. O cumprimento das se-
guintes regras promove uma potência ideal.
● Manter a diferença de altura entre a superfície da
água e a bomba o mais reduzida possível.
● Instalar a bomba de forma a que mangueira de as-
piração fique o mais curta possível.
● Uma mangueira de ar comprimido mais comprida é
mais favorável do que uma mangueira de aspiração
mais comprida.
● Não utilizar mangueiras compridas desnecessárias.
Ligar as mangueiras
1. Inserir a abraçadeira do tubo flexível na mangueira
de aspiração.
Figura B
Mangueira de aspiração (não incluída no volume
1
do fornecimento)
Abraçadeira do tubo flexível
2
Bocal de mangueira
3
Porca de capa
4
Junta chata
5
2. Inserir a porca de capa no bocal de mangueira.
3. Inserir a mangueira de aspiração no bocal de man-
gueira.
4. Posicional e apertar a abraçadeira do tubo flexível.
Português
5. Colocar uma junta chata entre o tubo de aspiração
e o bocal de mangueira.
Aviso: Como mangueira de aspiração, deve ser uti-
lizado uma mangueira reforçada, adequada para
subpressão.
6. Ligar a mangueira de aspiração ao tubo de aspira-
ção e apertar a porca de capa.
7. Colocar o filtro de aspiração na outra extremidade
da mangueira de aspiração.
Figura C
Mangueira de aspiração (não incluída no volume
1
do fornecimento)
Abraçadeira do tubo flexível
2
Filtro de aspiração
3
8. Providenciar um bocal de mangueira, uma porca de
capa e uma abraçadeira do tubo flexível para a
mangueira de ar comprimido (não incluídos no volu-
me do fornecimento).
9. Colocar uma junta chata entre o bocal de mangueira
e a saída.
10. Ligar a mangueira de ar comprimido à saída e aper-
tar com a porca de capa.
Operação
Purgar a bomba
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos
As juntas podem danificar-se se a bomba funcionar a
seco.
Purgue a bomba antes do arranque. Se a bomba for
inadvertidamente operada a seco, pare imediatamente
o motor e deixe a bomba arrefecer antes de iniciar a
purga.
1. Desenroscar o fecho da abertura de enchimento.
2. Encher totalmente a bomba com água.
3. Rodar e apertar novamente o fecho na abertura de
enchimento.
Iniciar o aparelho
1. Purgar a bomba.
2. Abrir a torneira de combustível.
3. Empurrar a alavanca do dispositivo de arranque pa-
ra a esquerda.
4. Empurrar a manete de potência aproximadamente
1/3 do curso total.
5. Colocar o interruptor do aparelho em "I".
6. Puxar lentamente o motor de arranque do cabo de
tracção até se sentir uma forte resistência e come-
çar, nessa altura, a puxar com força.
7. Repor lentamente o motor de arranque do cabo de
tracção.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos
Se o motor de arranque do cabo de tracção for rapida-
mente reposto, podem ocorrer danos no aparelho.
Repor lentamente o motor de arranque do cabo de trac-
ção.
8. Se o motor arrancar, empurrar a alavanca do dispo-
sitivo de arranque para a direita.
9. Empurrar a manete de potência para a esquerda
até obter as rotações pretendidas. O caudal de
bombagem da bomba depende das rotações.
10. Verificar o funcionamento da bomba. O funciona-
mento a seco danifica a bomba. Se a bomba não in-
jectar água, desligar o motor e repetir a purga da
bomba.
Desligar o aparelho em caso de emergência.
1. Colocar o interruptor do aparelho em "0".
Desligar o aparelho
1. Empurrar a manete de potência completamente pa-
ra a direita.
2. Colocar o interruptor do aparelho em "0".
3. Fechar a torneira de combustível.
Drenar a água
1. Retirar o parafuso de descarga de água.
2. Deixar drenar a água da bomba,
3. Desenroscar o fecho da abertura de enchimento.
4. Lavar a bomba com água de rede.
5. Deixar a água de rede correr.
6. Enroscar e apertar o fecho da abertura de enchi-
mento.
7. Enroscar o parafuso de descarga de água e apertar.
Transporte
● Colocar o interruptor do aparelho na posição "0" an-
tes de o transportar.
● Deixar o motor arrefecer, pelo menos, 15 minutos
antes do carregamento.
● Manter o aparelho na horizontal durante o transpor-
te para evitar o derrame do combustível.
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