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Chapitre Utilisation
Avant de démarrer le moteur
Inspection de routine
Effectuer un tour d'inspection approfondie avant de
monter dans le chariot ou de démarrer le moteur.
Vérifier que les boulons sont serrés, qu'il n'y a pas de
dépôts de saletés ni de fuites d'huile ou de liquide de
refroidissement. Contrôler l'état des pneus, du mât, du
chariot, de la fourche et des équipements. Faire les
réparations nécessaires et retirer tous les débris.
1. Vérifier que le poste de conduite est propre et que
tous les éléments sont bien fixés.
2. Vérifier que les témoins ou indicateurs du panneau
d'instruments ne sont ni cassés ni endommagés.
3. Essayer le klaxon et vérifier que les autres
dispositifs de sécurité fonctionnent correctement.
4. Vérifier que le mât et les chaînes d'élévation ne sont
pas usés et ne comportent pas d'axes ou de
chaînons cassés, ni de douilles manquantes.
5. Inspecter si le tablier, la fourche et les équipements
présentent des signes d'usure, des détériorations,
ou des boulons desserrés ou manquants.
6. Inspecter les pneumatiques et les roues pour
vérifier qu'ils ne présentent pas d'entailles, de
déformations, d'objets incrustés ou de boulons
desserrés ou manquants et contrôler la pression de
gonflage.
7. Vérifier si le toit de protection est endommagé et si
des boulons de fixation sont desserrés ou
manquants.
8. Vérifier que le système hydraulique ne comporte
pas de fuite, de flexible usé ni de canalisation
endommagée.
9. Vérifier que la transmission et les essieux du chariot
ne présentent pas de fuites, au sol.
10. Vérifiez s'il y a des boulons de montage
endommagés, desserrés ou manquants au niveau
des pièces communes et de l'essieu moteur, du mât
etc.
11. Vérifier que le compartiment moteur ne présente
pas de fuites d'huile, de carburant ou de liquide de
refroidissement.
12. Vérifier le niveau d'huile dans le carter à l'aide de la
jauge. Maintenez le niveau d'huile entre les
marques MAX et MIN (ou FULL et ADD) figurant
sur la jauge à huile.
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