Intervalle d'entretien du filtre à carburant
L'intervalle d'entretien du filtre à carburant est différent
selon les régions. Veuillez vérifier le tableau ci-dessous
et vérifier, nettoyer ou changer le filtre à carburant.
Région
CORÉE/JAPON
AMÉRIQUE DU
NORD/
EUROPE
AUTRE RÉGION
Huile moteur et filtre - Remplacer
(avec classe CJ-4 uniquement)
Voir paragraphe "Carter moteur (Diesel) – Vidange de
l'huile et remplacement du filtre" au chapitre "Après les
50-100 premières heures de service ou une semaine".
AVERTISSEMENT
L'huile
et
les
composants
provoquer des blessures. Ne laissez pas de l'huile
ou des composants chauds entrer en contact avec
la peau.
Axes d'articulation du mât -
Graissage
Exemple type
1. Abaisser les fourches et incliner le mât en avant.
2. Lubrifier
les
deux
d'articulation du mât, un de chaque côté du mât.
Intervalle de maintenance
(heures)
avec pré-
sans pré-filtre
filtre à
à carburant
carburant
1 000
1 000
500
1 000
500
1 000
chauds
peuvent
raccords
des
tourillons
Vérins d'inclinaison – Contrôler,
régler, lubrifier
Yeux de levage de pivot du châssis
Exemple type
1. Lubrifier les deux raccords pour les yeux de levage
de pivot, un sur chaque vérin d'inclinaison.
2. Vérifier s'il y a des vis de fixation desserrées et de
l'usure sur les goupilles des yeux de levage de pivot.
Yeux de levage de pivot du mât
Exemple type
1. Lubrifier les deux raccords des yeux de levage de
pivot du mât, un de chaque côté du mât.
2. Vérifier s'il y a des vis de fixation desserrées et de
l'usure sur les goupilles des yeux de levage de pivot.
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Chapitre Maintenance