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Chapitre Maintenance
Informations sur le gonflage des pneumatiques
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
Il peut se produire des blessures graves, voire
mortelles, si les pneumatiques sont gonflés de
manière incorrecte.
Utiliser un raccord auto-serrant et se tenir sur le
côté lors du gonflage.
Un équipement convenable et une formation sur
l'utilisation de l'équipement sont nécessaires pour
éviter le gonflage excessif. L'utilisation d'un
équipement
inapproprié
éclatement ou une détérioration de la jante.
PRÉCAUTION
Régler l'équipement de gonflage pour qu'il ne dépasse
pas la pression recommandée de plus de 140 kPa.
peut
entraîner
un
Pression des pneus à l'expédition
Le tableau reproduit ci-dessous indique la pression
recommandée pour les pneus gonflés à froid pour le
transport.
Taille
7.00X12 Steer
8.25X15 Drive
300X15 Drive
7.50X16 Drive dual
1
Pneus, PR et pression standard.
La pression de gonflage varie en fonction du poids du
chariot élévateur prêt à l'emploi, sans équipements,
soumis à une charge nominale dans des conditions de
travail normales. Les pressions peuvent varier pour
chaque application et devraient toujours être obtenues
de votre fournisseur de pneumatiques.
REMARQUE : Gonfler les pneus aux pressions
recommandées, ±35 kPa. Les pneumatiques peuvent
être gonflés à l'azote.
Ajustement de la pression des pneus
Un pneu gonflé au maximum dans un atelier à
température ambiante normale (18-21°C), sera sous-
gonflé en cas de températures proches de 0°C. Un
pneu insuffisamment gonflé aura une durée de vie plus
courte. Ce chariot élévateur a été presque entièrement
conçu en unités métriques.
-128-
Ply Rating ou
Pression pour
le transport
Indice de
capacité de
kPa
charge
12
860
14
825
18
785
12
760
psi
125
120
115
110
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