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Inspection de la fourche
Les bras de fourche doivent être inspectés au moins
une fois par an. Si le chariot élévateur est utilisé pour
des travaux avec relais d'équipes ou pour des travaux
particulièrement durs, les bras de fourches doivent être
inspectés tous les six mois.
1. Inspecter soigneusement les bras de fourche pour
détecter
toute
particulièrement attention à la zone du talon (A), à
toutes les zones de soudure et aux pattes de
fixation (B). Inspecter les crochets supérieurs et
inférieurs pour les bras de fourche des tabliers à
crochet, et les tubes pour les bras de fourches
montés sur broche.
Si un bras de fourche présente des fissures, il
doit être immédiatement mis hors service. Il est
généralement conseillé de procéder à une
inspection aux particules magnétiques (« essai
humide »), celle-ci étant d'une grande précision
et produisant des résultats faciles à interpréter. Il
est
recommandé
portable, de façon à pouvoir le transporter
jusqu'au chariot élévateur.
Les inspecteurs doivent être formés et agréés
conformément aux Qualifications de Niveau II
établies par la Société américaine pour les
essais non-destructifs (American Society for
Non-Destructive Testing).
2. Vérifier l'angle entre la face supérieure de la lame et
la face avant du montant du bras de fourche. Mettre
hors service toute fourche dont l'angle (C) est
supérieur à 93 degrés ou dévie de plus de 3 degrés
par rapport à un angle d'origine différent de 90
degrés (cas d'une fourche de conception spéciale).
fissure
éventuelle.
d'utiliser
un
équipement
3. Vérifier à l'aide d'une règle la rectitude de la face
supérieure de la lame (D), et celle de la face avant
du montant (E).
La fourche doit être mise hors service si l'écart
dépasse 0,5 pour cent sur la longueur de la lame
et/ou la hauteur de la partie verticale, c'est-à-dire
si, par rapport à la droite, l'écart est supérieur à
Prêter
5 mm pour 1000 mm (0,18" pour 36").
4. Contrôler la différence de hauteur entre les deux
pointes des extrémités des bras de fourche, une
fois ceux-ci montés sur le tablier. Une différence de
hauteur entre les deux pointes de la fourche peut
entraîner un déséquilibre de la charge et causer des
problèmes lors de la prise d'une charge.
La différence maximum admissible entre les
hauteurs de pointes de fourche (F) est de 6,5
mm (0,25 po) pour les fourches à palettes et de
3 mm (0,125 po) pour les fourches coniques. La
différence maximum admissible de hauteur de
pointe de fourche entre deux bras de fourche ou
plus est égale à 3% de la longueur de la lame
(L).
Si la différence de hauteur est supérieure au
maximum admissible, il faut remplacer l'un des
bras ou les deux bras de la fourche. Consulter le
concessionnaire
DOOSAN
informations.
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Chapitre Maintenance
de
chariots
pour
obtenir
de
plus
élévateurs
amples
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