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Huile d'essieu moteur, huile de
transmission, filtre à huile et tamis -
Nettoyer, Remplacer
AVERTISSEMENT
L'huile
et
les
composants
provoquer des blessures. Ne laissez pas de l'huile
ou des composants chauds entrer en contact avec
la peau.
Stationner le chariot élévateur sur un sol plan, fourche
baissée, frein d'immobilisation serré, transmission au
point mort et moteur arrêté.
1. Retirer le bouchon de vidange de l'essieu moteur
(1-1), (1-2) et le bouchon de vidange de la
transmission (2). Laisser l'huile s'écouler dans un
récipient adapté à cet effet.
PRÉCAUTION
Les huiles usagées jetées sans précaution peuvent
nuire à l'environnement et représenter un danger pour
les personnes.
L'huile usagée doit être exclusivement confiée à un
personnel agréé.
chauds
peuvent
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2. Laver la crépine (filtre), le ressort (2) et le bouchon
de vidange (3) dans du solvant propre, non
inflammable. Sécher le tamis, le vérin et le bouchon
et les réinstaller.
3. Soulever le capot et le siège.
4. Enlever le filtre à huile et le jeter. Essuyer la base du
filtre. S'assurer que tout le joint usagé est enlevé.
5. Huiler légèrement le joint de la cartouche neuve.
Visser la cartouche à la main. Quand le filtre touche
la base, serrez-le de 3/4 de tour supplémentaire.
6. Refermer le capot et le siège.
7. Ouvrir la plaque de plancher.
8. Sortir la jauge/reniflard. Remplir la transmission
avec de l'huile fraîche. Voir "Contenances".
Revisser le bouchon.
9. Démarrer le moteur.
10. Avec le frein de service appliqué et le moteur au
ralenti, passer la transmission en marche avant,
puis en marche arrière pour remplir les embrayages.
11. Mettre la transmission au POINT MORT (NEUTRE)
Serrer le frein de stationnement.
12. Sortir la jauge/reniflard.
13. Maintenir le niveau d'huile entre les repères ADD et
FULL sur la jauge/bouchon de remplissage.
Chapitre Maintenance
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