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Chapitre Utilisation
Système de sécurité
fonctionnel
AVERTISSEMENT
Ce sont les fonctions ajoutées pour la sécurité
fonctionnelle.
Lors de l'utilisation de ces fonctions, le véhicule
est mis au point mort pour des raisons de
sécurité.
Il faut donc faire attention lors de leur utilisation.
1. Verrouillage de la séquence de ceinture de
sécurité
Avec cette fonction de sécurité, l'assise n'est
reconnue que lorsque l'opérateur a mis sa ceinture
de sécurité après s'être assis dans son siège.
Toutefois, si le siège et la ceinture sont engagés
ensemble au moment du premier démarrage,
l'assise est reconnue. Si la ceinture de sécurité est
détachée pendant l'utilisation du véhicule, le
conducteur est considéré comme absent de son
siège et le véhicule passe au point mort.
2. Détection du point mort du mât
-. Lors du démarrage du véhicule ou lorsque
l'opérateur retourne à son siège ou met sa ceinture
de sécurité après l'avoir détachée, la machine de
travail ne peut être utilisée que si elle est en position
neutre.
3. Le témoin de neutre forcé s'allume
-.Lorsque l'opérateur quitte son siège ou détache sa
ceinture de sécurité lorsque le véhicule roule ou
reste arrêté, le témoin de point mort s'allume et
cesse de clignoter si l'opérateur revient sur son
siège dans un délai de 0,2 ~ 2 secondes.
Toutefois, un signal sonore retentit après deux
secondes lorsque la vitesse est au point mort, et le
frein de stationnement fonctionne lorsque la vitesse
du véhicule est de 0 km/h.
-.Lorsque vous retournez sur le siège de l'opérateur
en suivant la séquence de la ceinture de sécurité, la
marche avant/arrière n'est possible qu'après avoir
mis le levier FNR et la pédale d'accélérateur au
point mort.
4. Fonctionnement du véhicule
-. La fonction « vitesse d'approche » et la fonction
« stationnement auto » sont toutes deux activées à
tout moment.
-. Lorsque le levier de vitesse est placé en marche
avant/arrière, la « vitesse d'approche » fonctionne
lorsque le véhicule se déplace à une vitesse de 2,5
km/h ou moins. Lorsque l'opérateur appuie sur la
pédale
d'accélérateur,
la
fonction
« vitesse
d'approche » est désactivée et le véhicule passe en
mode « déplacement normal ».
-. Si le véhicule est arrêté pendant deux secondes,
la fonction « stationnement auto » est activée quelle
que soit la position du levier de vitesse (AV/N/AR).
Pour desserrer le frein de stationnement, le levier de
vitesse doit être placé en marche avant (AV) ou en
marche arrière (AR) à partir du point mort ; ou, si le
levier de vitesse est placé en marche avant/arrière,
l'opérateur
peut
d'accélérateur
pour
stationnement, après quoi le véhicule commencera
à se déplacer.
5. La pédale d'accélérateur doit être vérifiée lorsque les
témoins de contrôle du moteur, de verrouillage du
mât et de point mort forcé sont allumés.
6. Le témoin de point mort clignote, le contrôle du
moteur, le verrouillage du mât et le témoin de point
mort sont allumés.
Le rendement du moteur est anormal et doit être
contrôlé. L'avertissement correspondant se produit
lorsque le régime du moteur dépasse 2800 tr/min.
-84-
appuyer
sur
la
desserrer
le
frein
pédale
de
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