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Lors du changement des pneumatiques, nettoyer toutes
les parties des jantes et, si nécessaire, les repeindre
pour arrêter tout effet négatif de la corrosion. Le sablage
est recommandé pour enlever la rouille.
AVERTISSEMENT
Dégonfler le pneu avant d'enlever les écrous de
roue du chariot.
Vérifier soigneusement toutes les pièces. Remplacer
toute pièce fissurée, très usée, endommagée ou
fortement rouillée, par une pièce neuve de la même
dimension et du même type. En cas de doute,
remplacer par des pièces neuves.
Ne jamais, en aucune circonstance, tenter de modifier,
souder, braser ou chauffer un quelconque composant
de jante.
Saillie des galets du tablier Contrôle,
réglage
1. Placer le mât à la verticale.
2. Abaisser complètement le tablier.
3. Sur les modèles à levée libre complète et à triple
levée libre complète, la base du mât intérieur doit
être alignée avec la base du mât fixe.
4. Mesurer la distance entre la base du mât de levage
intérieur et la base du roulement du tablier.
5. La distance (A) doit être égale à la valeur indiquée
dans le tableau ci-après.
Hauteur de la saillie du roulement du tablier (A)
Mât STD
-7
-153-
Chapitre Maintenance
[unité : mm]
Mât FF
Mât FFT
43
43
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