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Couple multiple
ECO : Mode de fonctionnement d'économie de
carburant.
Standard Mode de fonctionnement ordinaire.
Élevée : Mode de fonctionnement intensif.
La figure ci-dessus montre l'écran de couple
multiple sur l'affichage. Pour le réglage, se
reporter à ce qui suit : Section Opération -
Siège
de
instruments/dispositifs - Menu - Véhicule -
Réglage des options - Couple multiple.
"S"
signifie
"Mode
spécifications. "E" signifie "Mode économie"
dans lequel le régime moteur maximal est réduit
de 100 ~ 200 tr/min, ainsi que le couple
maximal et la puissance du moteur.
"H" signifie "Mode de vitesse élevée" dans
lequel le régime moteur maximal augmente de
90 ~ 100 tr/min, avec le couple maximal et la
puissance
du
modifications des valeurs de couple et de
puissance de sortie maximales dans les modes
"E" et "H", se référer au manuel d'entretien.
l'opérateur
et
standard"
dans
moteur
réduits.
Pour
Commutateur déSOx-nettoyage du
SCR
Ce commutateur lance un processus de régénération
régulière du dispositif de post-traitement.
1. Un message contextuel sur l'écran SCR avertit le
conducteur d'effectuer un nettoyage du SCR. (3
avertissements : dans 10 heures, dans 5 heures,
divers
immédiatement)
les
les
Avertissement illustré – dans 10 heures
2. Enfoncez et relâchez ce commutateur après 3
secondes, le nettoyage SCR va commencer et le
régime moteur va augmenter. Un message
contextuel à l'écran fournit l'information relative au
processus de réchauffement et de nettoyage.
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Chapitre Utilisation
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