Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 95

Pneus,
jantes, réglage des roues
911
TurboÆurbo-Look
Pneus d'été
Pneus d'hiver
à
I'avant
:: ::: : ::
:::
::
Î3:f:Éi;Hi"i1'ssforsées7Jx16
jantes (forgées
ou
embouties)
7 J
x
15
205/55
R 16 86 Q
M-tS.
jantesforgées7 Jx16
205/55
R 16
86 Q
M+S,
jantesforgées7J
x
16
à
I'arrière
245/452R1
6
surjantes forgées
9
J
x
1
6
215/60
R
15
84Q M+S,
jantes (forgées
ou embouties)
B
J
x
15
205/55
R 16 84 Q
M+S,
jantesforgées8J
x
16
225/50
R 16 84 Q
M+S,
jantesforgéesBJ
x
16
ç,f
1ï
11
$
$
s
$r
$r
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û$1
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s)
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t)
s)
}l
$
$
Sl
$
s
$
s
$
tl
0
I
I
Pression de
gonflage (pneus
àfroid)
. . . . . .
.
Roue de secours
Carrossage.
Pincement.
Angle différentiel de
braquage*
.
.
.
.
Chasse*
-
Poids à vide selon DlN.
Le
chiffre code pour
la
portée
et la
lettre code pour lavitesse maximale constituent des
exigences minimales.
Lors
du
remplacement
de
pneus
ou du montage de
pneus d'un type
différent, respecter
les
indications
du
chapitre
"Les pneus
et
leurtraitement>.
Attention:
Un
espace libre
suffisant pour
le
montage
de
chaînes n'est garanti que sur
les
roues motrices.
Vitesse max.50
km/h.
A
I'avant:
pression: 2,0 bars (29 psi),
à
I'arrière: pression:
3,0 bars
(44 psi). Pressions
appllcables également aux
pneus d'hiver.
Pneu
pilant
165-15
B
PR Bg P sur
jante
572
J
x
15. Pression de
gonflage
est
toujours
de
2,5 bars
pression
relative (36 psi).
Vitesse
max.80 km/h.
Al'avant:
0'+
10';àl'arrière:
-30'r-
10'
A
l'avant:
+1
5'
+
5';
à
l'arrière:
+10'
+
1
0' par roue
Par
braquage
de
20":
0" à
30'
en
direction pincement
6's',+
15',
9B