Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 36

Chauffage et ventilation
(voitures sans climatiseur)
La
répartition d'air frais et chauffé est régla-
ble indépendamment. Même avec le chauf-
fage
en
fonctionnement,
il
est
donc possible
de
ventiler l'habitacle avec
de l'air
frais.
Le
levier
supérieur gauche règle
le
dèbit
d'air frais.
Le
levier supérieur
droit
met en service
le
ventilateur d'air frais qui augmente
le
débit
d'air.
Le levier central règle la répartition
de I'air
frais, soit vers
le bas
soit vers le
pare-brise.
Le levier inférieur règle la
répartition de
I'air
chauffé, lorsque le chauffage est utilisé.
E
A
w
LevierA-
Arrivée d'air frais
Levier
B
-
Ventilateur d'air
frais
LevierC-
Répartition
d'airfrais
Levier
D
-
Répartition d'air chauffé
3B
Buses
d'aération centrales
Elles servent
uniquement
à
I'arrivée d'air
frais. Un bouton moleté
situé à côté de
la
buse
permet de
les
fermer
ou
de les ouvrir:
Bouton moleté
en
haut:
busefermée
Boutonmoletéenbas: buseouverte
En
pivotant
les lamelles,
le
flux
d'air
peut être
orienté
à volonté.
Buses
latérales
Selon
la
position
du levier, elles servent
à
I'ar-
rivée d'air frais, d'air chaud ou d'un mélange
des deux.
Un
bouton moleté situé
à
côté
de la
buse per-
met
de
les
ouvrir
ou
de
les fermer.
Bouton moleté vers
le
haut
- buse
fermée
Bouton moleté
vers
le
bas
-
buse ouverte
En
pivotant
les
lamelles,
le
flux d'air
peut être
orienté à volonté.
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