Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 61

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Nettoyage et entretien de la
capote de
cabriolet
La
longévité et
I'aspect de
la
capote de
votre
cabriolet dépendent, dans une large
mesu-
re.
d'un
entretien et d'une utilisation appro-
priés.
Garez
votre véhicule
à l'ombre,
si possible,
car le
rayonnement du soleil
endommage le
tissu,
le
caoutchouc et les coleurs.
Eliminez
de suite les
excréments d'oiseaux,
car
l'acide
décompose
le
caoutchouc
et
rend la
capote
perméable.
N'ouvrir
la
capote que lorsqu'elle est parfai-
tement sèche, sinon des traces indélébiles
de
moisissure et
d'usure
peuvent apparaître.
En
cas de dépot de poussières, ou avant
le
lavage, brosser légèrement
la
capote,
à
l'aide d'une
brosse douce dans
le
sens du
tissu. Nettoyer
la
lunette arrière à
l'aide d'un
chiffon
antistatique doux
ou
d'un
produit
de
nettoyage Porsche pour
les
vitres.
ll
n'est
pas nécessaire de nettoyer la
capote
lors de
chaque
lavage
de
la voiture.
Normalement, il suffit de la
passer
au
jet
et
de la rincer à l'eau
claire. Seulement en cas
cle
fort encrassement, humidifier la
capote
à
I'caLr
savonneuse tiède (p.
ex. lessive douce)
el
la
nettoyer
à
l'aide
d'une éponge ou
d'une
l>rosse
douce.
Rincer
ensuite
la
capote
à
l'cau claire
jusqu'à
l'élimination complète
clcs traces
d'eau savonneuse.
Eviter les
installations
de lavage
automa-
tiques. Leurs
brosses risquent de rayer la
lunette arrière.
Afin d'éviter
tout
risque
d'endommagement
ou
toute décoloration,
ne pas coller de ban-
des adhésives
ou
d'autocollants sur
la
lu-
nette
arrière.
Ne pas la
recouvrir
non
plus
avec une
feuille en
matière plastique.
La
capote doit rester fermée
pour
le
séchage.
Ne jamais utiliser d'essence,
de
détergent,
de benzène, de
diluant ou de
dissolvant
pour
éliminer les
taches de la
capote et de la Iu-
nette arrière; ils
attaquent le caoutchouc
en-
tre
la
trame
du tissu et nuisent à
I'étanchéité
et à la
longévité de
la
capote' Essayez
d'éli-
miner les
taches en les
frottant avec
précau-
tion
à I'aide
d'une gomme
douce.
Ne jamais déblayer
la
neige
et le givre
au
moyen
d'un objet tranchant.
Pour la lunette
arrière, il est possible d'utiliser les produits
de
dégivrage
en aérosol vendus
dans
le
commerce.
Un soin
ou un
traitement inapproprié de
la
capote peut l'endommager et
la rendre per-
méable.
Votre
concessionnaire
Porsche
agréé en effectuera la remise
en état
si
né-
cessaire.
Application de
cire
Ce sont
surtout
les
particules de graisse qui,
d'une part, conservent l'élasticité
et l'éclat
de la
peinture
mais
d'autre part sont détrui-
tes
au
cours du
temps sous l'action des in-
fluences atmosphériques. ll est donc abso-
lument
nécessaire de
reconstituer
ces
parti-
cules en
appliquant sans
tarder
une
couche
de
cire afin que la peinture conserve
son
éclat et que
la
poussière ne pénètre dans
la
couche
superficielle
de la
peinture
et
que les
poussières industrielles ne
s'y incrustent.
La peinture
gardera son éclat d'origine pen-
dant des années si
vous l'entretenez
réguliè-
rement. Vous
pouvez soit
appliquer
de la
cire
Porsche aprés le
lavage,
puis polir ou
bien
ajouter régulièrement un produit protecteur
Porsche
contenant de la cire à la
deuxième
eau de lavage. Lavez le
véhicule avec ce mé-
lange
et passez la
Peau
de
chamois.
Nettoyage
et protection
du
com
partiment-moteur
Un
traitement contre
la
corrosion est appli-
quô à
I'usine dans
le compartiment-moteur
et
sur
lzr
surface de I'ensemble
motopropul-
SEUT.
Si l'on nettoie le comparliment-moteur avec
des produits
dissolvants
ou si vous faites ef-
fectuer
un lavage du moteur, la
protection con-
tre la
corrosion est presque toujours éliminée'
Vous devez alors demander
l'application
d'une protection
longue durée sur
toutes les
surfaces, les plis
et
jointures ainsi que
les en-
sembles mécaniques
dans le
compadiment-
moteur.
Ceci vaut aussi lorsque
des
pièces
d'un
ensemble mécanique, protégées contre
la
corrosion, ont été
remPlacées.
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